Хабы колёсные ручные AVM-463
Торги завершены. Лот не продан.
27 авг 2019 13:26
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Хабы колёсные ручные AVM-463
Цена
14 000 руб.
Цена
14 000 руб.
Торги завершены(27 авг 2019 13:25)
Описание
Колесные хабы ручные AVM-463, Toyota
Производитель: AVM
Для Land Cruiser II/ Prado/ LJ/ KZJ 70,73,71,78 с штатными ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ хабами. Шлицы 30 , болты 6. Цена указана за комплект. В него входят 2 хаба, а также крепеж и прокладки если это предусмотрено комплектацией. Установка производится без центрирующих штифтов
Колесные хабы - это маленькая, но очень важная деталь вашего автомобиля. Если неисправен даже один хаб, то вы в самый неподходящий момент можете оказаться водителем не всемогущего внедорожника а обычного заднепровидного автомобиля.
Колесные (ступичные) хабы служат для отключения ступиц переднего моста от полуосей на внедорожниках с трансмиссией типа Part Time ( УАЗ , Ниссан Патрол и тд).
Это делается для того чтобы при движении с отключенным передним мостом не вращались вхолостую его полуоси, шестерни и кардан. Что приводит к существенной экономии топлива и увеличению ресурса переднего моста.
Хабы бывают ручными и автоматическими.
Для включения ручного хаба его крышку надо повернуть в положение 4х4 (Lock ) , для отключения в положение 4х2 (UnLock).
Автоматические хабы включать не нужно , они автоматически обеспечивают соединение полуоси со ступицей при появлении крутящего момента на полуоси.Для отключения автоматических хабов необходимо проехать 1метр назад для выхода коронки хаба из зацепления. Поэтому метод езды "враскачку" для автоматических хабов неприемлем и губителен, механизм подвергается ударным нагрузкам и работает совсем недолго.
Если вам предстоит часто преодолевать бездорожье то нужно использовать ручные хабы.
Наиболее надежными считаются хабы AVM.
AVM является мировым лидером в этой сфере и производит хабы на все популярные внедорожники.
Производитель: AVM
Для Land Cruiser II/ Prado/ LJ/ KZJ 70,73,71,78 с штатными ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ хабами. Шлицы 30 , болты 6. Цена указана за комплект. В него входят 2 хаба, а также крепеж и прокладки если это предусмотрено комплектацией. Установка производится без центрирующих штифтов
Колесные хабы - это маленькая, но очень важная деталь вашего автомобиля. Если неисправен даже один хаб, то вы в самый неподходящий момент можете оказаться водителем не всемогущего внедорожника а обычного заднепровидного автомобиля.
Колесные (ступичные) хабы служат для отключения ступиц переднего моста от полуосей на внедорожниках с трансмиссией типа Part Time ( УАЗ , Ниссан Патрол и тд).
Это делается для того чтобы при движении с отключенным передним мостом не вращались вхолостую его полуоси, шестерни и кардан. Что приводит к существенной экономии топлива и увеличению ресурса переднего моста.
Хабы бывают ручными и автоматическими.
Для включения ручного хаба его крышку надо повернуть в положение 4х4 (Lock ) , для отключения в положение 4х2 (UnLock).
Автоматические хабы включать не нужно , они автоматически обеспечивают соединение полуоси со ступицей при появлении крутящего момента на полуоси.Для отключения автоматических хабов необходимо проехать 1метр назад для выхода коронки хаба из зацепления. Поэтому метод езды "враскачку" для автоматических хабов неприемлем и губителен, механизм подвергается ударным нагрузкам и работает совсем недолго.
Если вам предстоит часто преодолевать бездорожье то нужно использовать ручные хабы.
Наиболее надежными считаются хабы AVM.
AVM является мировым лидером в этой сфере и производит хабы на все популярные внедорожники.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
На Suzuki Escudo 2003 года (кузов TD62W двигатель H25A) можно ли заказать и сколько будут стоить?
2 дек 2017 13:29