Перепускной клапан (Blow Off / Блоу Офф) Greddy Type RS c регулировкой
Торги завершены. Лот не продан.
28 июня 2016 09:37
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Перепускной клапан (Blow Off / Блоу Офф) Greddy Type RS c регулировкой
Цена
2 300 руб.
Цена
2 300 руб.
Торги завершены(28 июня 2016 09:37)
Описание
Состояние | Новое |
Деталь тюнинга | блоу-офф |
Производитель | Greddy |
Вид тюнинга | Технический |
Для марки авто | Другое |
============ИНФОРМАЦИЯ!===============
Blow Off Greddy Type RS c регулировкой
Товар новый. Продается то что на фото.
Полный комплект.
Blow-off с регулировочным болтом.
MADE IN JAPAN
============ОПИСАНИЕ!===============
Перепускной клапан давления турбины (blow-off или BoV) устанавливается на автомобили с турбированными моторами. Его задача состоит в том, чтобы уменьшить давление в системе, не уменьшая скорость компрессора. Клапан управляет давлением наддува, которое создается турбиной, выпуская его в атмосферу, когда мотор не находится под нагрузкой. Это препятствует возвращению давления в корпус компрессора, заставляя крыльчатку турбины быстро остановиться или еще хуже, быстро вращаться назад (compressor surge или backspin). Это может привести к повреждению турбинного колеса и вала. Повторное воздействие в течение долгого времени может вызвать необратимые повреждения турбины и в конечном счете привести к поломке. Перепускной клапан приводится в действие только изменениями давления, гарантируя быстрые реакции клапана и полное закрытие в момент нагрузки. Blow-off не только улучшает работу и реакцию, но также и увеличивает жизнь турбонагнетателя.
Другая, на самом деле второстепенная его функция, столь любимая владельцами турбированных авто, это громкий звук при переключении передач. Устанавливается на впускной тракт двигателя.
============ВНИМАНИЕ!===============
ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ!!!
Смотрите каточку продавца!
Доставка по городу 200руб
Blow Off Greddy Type RS c регулировкой
Товар новый. Продается то что на фото.
Полный комплект.
Blow-off с регулировочным болтом.
MADE IN JAPAN
============ОПИСАНИЕ!===============
Перепускной клапан давления турбины (blow-off или BoV) устанавливается на автомобили с турбированными моторами. Его задача состоит в том, чтобы уменьшить давление в системе, не уменьшая скорость компрессора. Клапан управляет давлением наддува, которое создается турбиной, выпуская его в атмосферу, когда мотор не находится под нагрузкой. Это препятствует возвращению давления в корпус компрессора, заставляя крыльчатку турбины быстро остановиться или еще хуже, быстро вращаться назад (compressor surge или backspin). Это может привести к повреждению турбинного колеса и вала. Повторное воздействие в течение долгого времени может вызвать необратимые повреждения турбины и в конечном счете привести к поломке. Перепускной клапан приводится в действие только изменениями давления, гарантируя быстрые реакции клапана и полное закрытие в момент нагрузки. Blow-off не только улучшает работу и реакцию, но также и увеличивает жизнь турбонагнетателя.
Другая, на самом деле второстепенная его функция, столь любимая владельцами турбированных авто, это громкий звук при переключении передач. Устанавливается на впускной тракт двигателя.
============ВНИМАНИЕ!===============
ОТПРАВКА В РЕГИОНЫ!!!
Смотрите каточку продавца!
Доставка по городу 200руб
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
установить конечно можно, если у вас турбомотор! момент только в том подойдёт ли переходник к вашему отверстию, за место родного байпаса! Если нет, то нужно перед дросселем поставить металлический пайп и вварить на него переходник а затем утановить блоу-офф!
выглядеть это будет вот так
выглядеть это будет вот так
5 дек 2013 11:10
у меня ДМРВ, и если его ставить то нужно мозги перепрошивать, чтобы не считал не учтенный воздух. Поэтому и спрашиваю
5 дек 2013 10:55
Ничего перепрошивать не нужно, просто увеличиться расход топлива совсем немного! Если у вас МАФ, или переделывать на МАП! А это бред, у вас же не корч!
5 дек 2013 10:58