сабвуфер Challenger MAX-Line 12WB

короб на 60 с лишним литров! пинает резко а не гудит. нет ни каких царапин и коцок! играет год всего!

ну а если грамотно описать то : Литой корпус этого сабвуфера отличается мощными, но узкими «спицами» — резонансы в них просто не помещаются. Материал диффузора — ткань из пучков углеволокна, которая снизу полностью залита синтетическим связующим. Диаметр почти плоского центрального колпачка 120 мм. Крепление подвеса (30 мм шириной) к диффузору усилено строчкой. На передней стороне внешнего обода корпуса присутствует двухслойное наборное кольцо средней высоты, так что установка «вверх ногами» этому сабвуферу отнюдь не противопоказана. Магнит закрыт трудносъёмным пластиковым чехлом, его (не чехла, конечно) габариты я бы оценил как 170 х 40 мм. Иначе говоря, магнит весьма солидный, правда и звуковая катушка здесь калибра 3 дюйма (что, естественно, означает и повышенный резерв мощности). Нижняя шайба магнитной системы плоская, без кольцевой проточки, однако возможные попытки звуковой катушки совершить суицид пресекает вогнутая центрирующая шайба. Осевое отверстие имеет более чем скромный диаметр 25,5 мм. Для вентиляции звуковой катушки предназначены восемь трапециевидных окошек в корпусе. Провода к катушке проложены по второму способу.

# Номинальный импеданс, Ом 4
# Максимальная/номинальная мощность (по данным изготовителя), Вт 700/350
# Опорная чувствительность, дБ/Вт (1 м) 84,8
# Неравномерность АЧХ (ЗЯ, 25 — 100 Гц), дБ 3,9
# Средний КНИ (96 дБ, 50 — 125 Гц), % 1,82
# Нормированное акустическое усиление (ФИ, 25 — 100 Гц), дБ 9,5
# Нормированная чувствительность в салоне (ФИ), дБ/Вт 94