Subaru Forester, 2001 год 2.0 литра, бензин, MT, 4WD, правый руль. Рассмотрю Обмен на участок земли в черте города
Снят с торгов продавцом.
4 янв 2014 07:34
Причина:
Продан
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Subaru Forester, 2001 год 2.0 литра, бензин, MT, 4WD, правый руль. Ра...
Начальная цена
380 000 руб.
Блиц-цена
385 000 руб.
Начальная цена
380 000 руб.
Блиц-цена
385 000 руб.
Снят с торгов(4 янв 2014 07:34)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Марка | Subaru |
Модель | Forester |
Коробка передач | Механика |
Год выпуска (гггг) | 2001 |
Пробег, км | 181000 |
Руль | Справа |
Тип кузова | Универсал |
Привод | Полный |
Объем двигателя, л | 2 |
Мощность двигателя, л.с. | 250 |
Расход топлива, л/100 км | 13 |
Вид топлива | Бензин |
Дополнительно | Кондиционер, Легкосплавные диски, Противоугонная система, Тонировка, Магнитола |
Forester в отличном состоянии!
Двигатель работает ровно, четвертый цилиндр не стучит.
Коробка работает отлично, ничего не вылетает, не дергает., так же сцепление.
Турбина давит нормально., машин летает )
Вся электрика работает. Сигнализация с обратной связью, турбо-таймер, автозапуск.
Эргономичный салон в отличном состоянии. Комбинированная кожа.
В декабре поставлены:
1. беспробежные по РФ диски Speedline легендарной фирмы.
2. Зимняя шипованная Hakapellita 4 практически новая, износ 3% (наверное)
3. Полностью поставил подвеску на Полеуретан !!!!!! Заменил Переднии и заднии линки, переднии и заднии втулки, спереди заменил шаровые, наконечники, рулевую тягу, один рычаг. Все сайлентблоки передней и задней подвески!!! Можно сказать _ ВСЯ подвеска новая - вся полеуретан!!! ( кроме стоек , их в зиме менять глупо )
Кто разбирается в Subaru поймет что это значит!., только в задней подвески 12 сайлентблоков )
Сделан сход-развал.
Масло в двиге поменяно 2000 назад. Motul.
Бенз только 98.
От машины не избавляюсь. Меняю на более ДоРогую с моей доплатой. В приоритете Forester в более свежем кузове.
Условия обмена
Обмен с моей доплатой на BMW 3 серии, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy.
Двигатель работает ровно, четвертый цилиндр не стучит.
Коробка работает отлично, ничего не вылетает, не дергает., так же сцепление.
Турбина давит нормально., машин летает )
Вся электрика работает. Сигнализация с обратной связью, турбо-таймер, автозапуск.
Эргономичный салон в отличном состоянии. Комбинированная кожа.
В декабре поставлены:
1. беспробежные по РФ диски Speedline легендарной фирмы.
2. Зимняя шипованная Hakapellita 4 практически новая, износ 3% (наверное)
3. Полностью поставил подвеску на Полеуретан !!!!!! Заменил Переднии и заднии линки, переднии и заднии втулки, спереди заменил шаровые, наконечники, рулевую тягу, один рычаг. Все сайлентблоки передней и задней подвески!!! Можно сказать _ ВСЯ подвеска новая - вся полеуретан!!! ( кроме стоек , их в зиме менять глупо )
Кто разбирается в Subaru поймет что это значит!., только в задней подвески 12 сайлентблоков )
Сделан сход-развал.
Масло в двиге поменяно 2000 назад. Motul.
Бенз только 98.
От машины не избавляюсь. Меняю на более ДоРогую с моей доплатой. В приоритете Forester в более свежем кузове.
Условия обмена
Обмен с моей доплатой на BMW 3 серии, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy.
Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Для зимы, конечно, вообще идеал полный привод на механике!! 
За сколько секунд 100км/час с места набирает, если не секрет?
9 дек 2013 14:08
4 дек 2013 12:26
16 окт 2013 18:57
Расход 10-11 трасса, 12 по городу в спокойном режиме ( 2000-2500 оборотов), 2500-3000 оборотов - 13 -14 будет кушать, от 3000 и выше то 15 литров по городу поддавая, если выжимать .зато есть возможность выжать когда это необходимо и когда хочется насладится.
11 сен 2013 03:43
4 сен 2013 17:20