экотоп-классик снижение токсичности и экономия топлива для карбюраторных авто

Достоинства данного товара:

• Снижение расхода топлива на 15-20% В "городском" режиме до 30%.*
• Прирост мощности двигателя до 15%*
• Уменьшение вредных выбросов не менее чем в 10 раз
• Увеличение моторесурса до 12%
• Срок эксплуатации не менее 5 лет

Назначение:
Устройство вихревого смесеобразования Экотоп предназначено для оптимизации процесса смесеобразования в карбюраторных двигателях автомобилей, что существенно улучшает их работу. Положительно меняется динамика разгона автомобиля, происходит экономия топлива и снижение токсичности выхлопных газов.

Технические характеристики:
Основные параметры: длина – 110 мм; ширина – 67 мм (без штуцера); высота – 15 мм ; масса – (не более ) 65 гр. Рабочая температура окружающей среды от – 40 до + 50 С.

Срок службы – не менее 5 лет.

Комплект поставки:

1. Устройство «Экотоп» - 1шт.
2. Прокладка изоляционная - 2 шт.
3. Гайка – 2 шт.
4. Шланг воздухозаборный 400 мм - 1шт.
5. Штуцер -1 шт.
6. Шпилька -4 шт.
7. Инструкция -1 шт.

Установка на двигатель:

Устройство «Экотоп» устанавливается между карбюратором и впускным коллектором двигателя автомобиля (толстая часть колец направлена вверх, тонкая – вниз).
Подходит для следующих моделей
ВАЗ-2101, ВАЗ-2102Вебер ДААЗ-2101
ВАЗ-2103Вебер ДААЗ-2101, 03
ВАЗ-2104Solex ДААЗ-21051
ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107Solex ДААЗ-21051, 52, 06
ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-2110 Solex ДААЗ-2108, 21083
ВАЗ-21213 НиваSolex ДААЗ-21073
ВАЗ-1111 ОкаSolex ДААЗ-2108, 083
ВАЗ-1102 ТаврияSolex ДААЗ-21081
Москвич 2141 с ДВС 331, 3313Solex ДААЗ-21083, 21412
ГАЗ-51, 52, 53, 66, ПАЗ-627, 3201, 3205Пекар К-128
Двигатель ЗМЗ-511, 513Пекар К-135

При установке устройства «Экотоп» на двигатель необходимо:
1. Руководствуясь инструкцией по эксплуатации автомобиля, снять карбюратор и воздушный фильтр.
2. Снять штатную теплоизолирующую прокладку.
3. Вывернуть штатные (короткие) шпильки из впускного коллектора и ввернуть шпильки М8 прилагаемые к устройству (кроме переднеприводных автомобилей ВАЗ).
4. Установить устройство «Экотоп» на шпильки впускного коллектора, предварительно установив сверху и снизу новые прокладки, входящие в комплект поставки.
5. Подсоединить воздушный шланг из комплекта к штуцеру Экотоп, установить карбюратор на шпильки и закрепить гайками. Усилие затяжки гаек должно быть не более 0,7 - 1,6 Нм.
6. В корпусе воздушного фильтра, в зоне между корпусом и карбюратором, необходимо просверлить отверстие для установки штуцера, входящего в комплект поставки.
7. Установить штуцер и подсоеденить к нему воздушный шланг из комплекта поставки.
8. Установить воздушный фильтр, тяги управления карбюратором, подсоединить топливоподводящий шланг. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

Особенности установки и отладки:

1. Если в ходе установки Экотоп частота вращения двигателя на холостом ходу возрастает, необходимо снизить ее винтом количества на карбюраторе до частоты вращения в соответствии с техническими установками завода-изготовителя автомобиля.
2. Внимательно проследите за герметичностью установки устройства. Не допускается проникновение воздуха в местах стыка с фланцами карбюратора и впускного коллектора двигателя.
3. Если при установке устройства на автомобиль содержание оксида углерода в отработавших газах двигателя изначально было, ниже 0.5% или установленный на автомобиле карбюратор находился на пределе эффективного обеднения