Известия Императорского Русского Географического Общества. 1902 год. выпуск III. * Памир и Шугнан, Распределения льдов и условия плавания в Сибирь, Русская полярная экспедиция под начальством барона Толля.* 4 карты.*

Том XXXVIII.

Под редакцией Секретаря Общества А.А.Достоевского.

Санкт-Петербург. Типография М.М.Сталюсевича.1902 год.

мягкий издательский переплёт.

размер книги 16 х 24 см.

Сквозная нумерация - с 273 по 369 страницу.

состояние книги и её содержание на сканах.

4 карты к статье А.И.Варнек. Распределения льдов и условия плавания в Сибирь.

Карты распределения льда западной части Севеного Ледовитого Океана, Карского и Белого морей.

размер карт 42 х 37 см.

1.

Б.А.Федченко. Памир и Шугнан (Предварительный отчет).

Борис Алексеевич Федченко — ботаник, систематик высших растений, гляциолог, географ, путешественник. Профессор Ленинградского государственного университета (1925—1931 гг.), Заслуженный деятель науки РСФСР (1945 г.).

Совершил многочисленные поездки с целью изучения флоры и растительности Средней России, Урала, Дальнего Востока, Кавказа и в особенности Средней Азии, а также Западной Европы, Малой Азии и Алжира. Автор многочисленных работ по географии и систематике растений. Занимался популяризацией ботаники. Под редакцией Федченко выходил ряд научных периодических изданий и коллективных трудов.

Шугнан (Шигнан, иногда Верхний Вахан - историческая область в юго-западном Памире, расположенная в бассейне реки Гунт и левого притока его реки Шахдара. В настоящее время территория исторической области Шугнан разделена на две части: правобережный Шугнан располагается на территории современного Шугнанского района Горно-Бадахшанской автономной области Таджикистана, а левобережный — Шигнанского района в провинции Бадахшан Афганистана.

2.

А.И.Варнек. Распределения льдов и условия плавания в Сибирь.

В этой работе Варнек анализирует ледовые условия в Арктике и даёт рекомендации мореплавателям. Ключевая мысль, которую он развивает: не стоит слепо следовать устоявшемуся маршруту — проходу через Югорский Шар в Карское море.

Он аргументирует это тем, что нет ни достаточного количества векового опыта, ни массовых сравнительных наблюдений, которые бы однозначно доказывали, что этот южный путь безопаснее других. Варнек указывает: в южной части Карского моря и на юго-востоке Баренцева моря (между Вайгачом и устьем Печоры) условия для образования льдов в целом благоприятнее, чем на севере.

Причины — сильное охлаждение материка и сравнительно малая солёность воды из-за притока пресных речных вод На основе анализа он предлагает альтернативный план действий. Если в навигационный период судно встретит лёд в Югорском Шаре, нужно сразу идти в Карские Ворота. Если и там путь будет закрыт — следовать в Маточкин Шар.

А если и этот пролив окажется заблокирован, — огибать северную оконечность Новой Земли. Варнек отмечает, что для паровых судов обход всех проливов не составит серьёзной сложности, а по времени такой крюк составит всего около двух лишних дней по сравнению с самым коротким маршрутом через Югорский Шар.

При этом сам исследователь признаёт: в целом условия морского пути в Сибирь изучены недостаточно.

3.

Н.Н.Коломейцов . Русская полярная экспедиция под начальством барона Толля.

120 лет назад, 8 июня 1900 года, стартовала Русская полярная экспедиция под командованием видного учёного, барона Эдуарда Толля. Главная её цель — призрачная Земля Санникова, или даже целый материк — Арктида, который по логике того времени должен был уравновешивать Антарктиду. На борту парусно-моторной шхуны "Заря" находилось 20 человек.

Что заставляло образованных, состоятельных людей идти на край Земли, к вечным снегам? Почему, зная, что могут навсегда остаться в Арктике, они всё равно возвращались туда раз за разом?

Николай Николаевич Коломейцев (1867–1946) — русский морской офицер, гидрограф и полярный исследователь, который в 1900–1902 годах был командиром парусно-моторной шхуны «Заря» в составе Русской полярной экспедиции под руководством барона Эдуарда Васильевича Толля.

Судно успешно обогнуло Таймыр и вышло к Новосибирскому архипелагу. Однако из-за сильных льдов и густого тумана дальнейшее продвижение на восток оказалось невозможным. «Заря» подошла к острову Котельный, и Толль решил продолжить путь на собачьих упряжках к острову Беннетта, где, по его предположениям, находилась Земля Санникова. Вместе с ним отправились Зееберг, Дьяконов и Горохов.

После ухода группы Толля «Заря» осталась на зимовку у берегов Таймыра. Вторая пешая группа под командованием зоолога Алексея Бялыницкого-Бирули, отправленная ранее на остров Новая Сибирь, сумела самостоятельно добраться до материка и спастись.

Эдуард Толль и его спутники погибли в конце 1902 года при невыясненных обстоятельствах. Их судьба осталась неизвестной.

В 1903 году была организована поисковая экспедиция под командованием лейтенанта Александра Колчака. На острове Беннетта участники нашли сооружённую Толлем небольшую поварню — летнее жилище.