Toyota Cresta GX-90 1994г

Отличное техническое состояние, контрактный двигатель с пробегом чуть больше 100тыс км (есть документы) работает ровно. Подвеска в идеале не бренчит не стучит, стойки держат уверенно, не пробивают. Машинку при езде ни куда не кренит не кидает, нет посторонних шумов и вибраций. Коробка не тупит, не пинается, переключения плавные.
Пробег реальный для своего года, не вижу смысла сматывать обманывая Вас, тем более контрактный ДВС... Смотрите по состоянию, а не циферблат.
Есть недочеты по ЛКП, совершенно никак не влияющие на технические характеристики (94й год как никак). Авто серьезных авариях не участвовало, кости целые.
Почти новый аккумулятор, так же, почти новая неплохая магнитола SONY с USB, читает флешки 8 гиг спокойно (больше не пробовал), сзади блины, пищалки, перед проклеен STP, проведены провода под усилок.
Печка просто Африка, что весьма важно для Сибирских морозов.
Сигнализация StarLine A9 c прогревом.

Гаражное хранение, живу рядом с гаражом, прогуляться не в тягость, зная что ласточка спит в тепле и уюте.

Чистый непрокуренный салон, сам не курю и другим не советую. Салон сохранился довольно таки неплохо для своих лет, регулируемый по высоте руль и подушка водительского сидения позволяют подогнать водительское место под самых рослых автолюбителей) с моим ростом в 193см ни когда не испытывал дискомфорта, как и пассажиры сзади.

Довольно резвый авто, кто-то считает что 2х литров маловато для такой машины, но мне разгонной динамики всегда хватало, как на трассе, при обгоне в горку и тем более в городском цикле. Учитываем, что налог на двушку меньше, да и кушает соответственно тоже.

Стоял корейский би ксенон 5К перегорела фара, за неимением лишних финансов поставил галагенки, если нужно отдам что осталось.

Больше фото www.24auto.ru/board/cars/2348062/

ВНИМАНИЕ!!!
Продажа на родных дисках с жирной липучкой Yokohama