Мотоцикл RACER Ranger RC300-GY8B BROS

Мотоцикл RACER Ranger RC300-GY8B BROS — это надежное и мощное транспортное средство, идеально подходящее для энтузиастов активного отдыха и любителей мотоспорта. Его современные технические характеристики обеспечивают отличную динамику, комфорт и безопасность при эксплуатации. Габариты и размеры: - Общие размеры: 2070 мм в длину, 809 мм в ширину и 1110 мм в высоту. - Колесная база составляет 1440 мм, что способствует стабильности и управляемости на дороге. - Размер колес: 80/100-21 (передние), 4,60-18 (задние), на спицованных металлических ободах, покрытые надежными шинами от тайваньского производителя Nylon. Двигатель и топливо: - Тип двигателя: четырехтактный FMM170 с балансировочным валом, обеспечивающим плавную работу. - Объем двигателя — 297 см³, мощность достигает 25 лошадиных сил при 8500 об/мин. - Система охлаждения — воздушная, что способствует стабильной работе двигателя. - Карбюратор: NIBBI PE 30, обеспечивающий оптимальную подачу топлива и хорошую динамику. - Объем топливного бака — 12 литров, расход топлива — около 3,4 л/100 км, что позволяет долго ездить без дозаправки. Трансмиссия и запуск: - КПП: пятиступенчатая с сцеплением (1-N-2-3-4-5), что дает широкий диапазон передач для различных условий эксплуатации. - Стартер: электрический и кик-стартер, обеспечивающие легкий запуск в любых ситуациях. Производительность и нагрузка: - Максимальная скорость — не менее 145 км/ч. - Максимальная нагрузка — 188 кг, что позволяет перевозить пассажира или груз. Вес и конструктивные особенности: - Вес мотоцикла — 128 кг, что облегчает управление и транспортировку. - Корпус выполнен с использованием стальных спицованных колес и надежных шин, гарантирующих долговечность и безопасность. Тормозная система: - Передние и задние тормоза — дисковые, обеспечивают быструю и эффективную остановку. Комфорт и управление: - Приборная панель — электронная LCD- панель, отображающая необходимую информацию о состоянии мотоцикла. - Передняя подвеска — телескопическая с регулировкой жесткости, что позволяет адаптировать управление под дорожные условия и личные предпочтения водителя.