Great Wall Hover

ЖЕЛЕЗНЫЙ КОНЬ ДЛЯ НАСТОЯЩИХ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ!

Перед вами не просто автомобиль — это проверенная машина для покорения континентов! не шутка - проехал почти всю Монголию за 2 недели (7000км).

На невероятно бодром ходу! технически сделано все - доедет хоть куда!

Слишком много всего сделано - новые масла в коробке и раздатке, новая цепь раздатки. Замена прокладки ГБЦ в прошлом году. тормоза, сцепление, и т.д.! За 3 года вложено больше 300к (кузов не имел значения, поэтому не трогался)

- по электрике: вопрос с задним правым стеклоподъемником (щелкает, но не работает). удалил модуль ЦЗ (после монгольской гребенки начал мозга делать). Вентилятор охлаждения сразу включает вторую скорость (первая пропала)

- по кузову - явный перевертыш. НО рама без ржи и целая - едет прямо и ровно. Коррозии (тем более насквозь) нет!.

Из плюсов - БиЛЕД модули в фарах, магнитола 10" с hd камерой заднего вида, Усилитель д-класса амр 4х100вт, компонентная акустика на фронт и в задние двери надо прокинуть провода на коаксиалы (или поставить саб можно на 350вт), видеорегистратор 1440р миниатюрный. Разгрузка массы, новые клеммы.

Зарядный блок с быстрой зарядкой (при этом 2 прикуривателя остались).

Расход авто на 92 бензине от 8 литров (если ехать 110) до 10 литров (если топить больше 130) по трассе.

Только что заменил масло и фильтр (обычно замена не реже 5к км).

Комплект летней резины на новых дисках (одна покрышка отличается)! Комплект зимней резины на оригинальных дисках. Запаска на оригинальном литье!

Обмена НЕТ. без номеров. с ними 680тр

История и техподробности — в бортжурнале на Drive2.