Тестер мотор-колеса контроллера ручек газа тормоза для электросамокатов скутеров велосипедов e-bike [Л13] Q_Alter

Новый. В упаковке.

Описание

Незаменимый инструмент, позволяющий произвести экспресс диагностику мотор-колеса, контроллера и ручки газа не снимая их с транспортного средства.

Технические характеристики:

• Подходят для мотор-колес и контроллеров: 24В/36В/48В/60В
• Рабочая температура: от -20 °C до 50 °C
• Размер: 11,4 x 7,9 x 2,6 см
• Батарея: 6F22, 9В (в комплекте)
• Стандартные разъемы и клеммы подключения
• Проверка работы ручки газа, накал лампы меняется при повороте ручки;
• Проверка работы датчиков холла в моторе
• Проверка соответствия подключения мотор колеса и контроллера
• Проверка работы контроллера электровелосипеда, при вращении ручки газа огоньки перемигиваются
• Инструкция по эксплуатации (англ)

Использование:

Проверка ручки газа:

Выключатель питания на приборе должен находиться в положении «выкл.» (off). Провода от ручки газа: красный провод (+5В.), черный провод (-5В.), синий (управляющий сигнал 1,42 – 4,2 В) подключаются к проводам на приборе с такими же цветами (три крайних провода слева). Цвета всех трех пар соединяемых проводов должны совпадать. Затем переведите выключатель на приборе в положение «ВКЛ», при этом, - светодиод «POWER» засветится красным цветом, а светодиод “STEER” – зеленым цветом. При вращении ручки «газа» против часовой стрелки, (увеличение «газа») светодиод “STEER», в середине хода ручки должен погаснуть, а в конце хода (соответствует максимальным оборотам), сменить цвет на красный. Это свидетельствует об исправности ручки газа.

Проверка мотор-колеса:

Выключатель питания на приборе должен находиться в положении «выкл.» (off). Подсоединить силовые провода от мотор-колеса к проводам на приборе (4-6 провода слева) при помощи зажимов «крокодильчиков». Цвета всех трех пар соединяемых проводов должны совпадать. Подсоединить пятиштырьковый штекер от датчиков мотор-колеса к соответствующему разъёму на приборе. Перевести выключатель на приборе в положение «ВКЛ», при этом, светодиод «POWER» засветится красным светом. Начните вращать колесо руками. При вращении светодиоды АВС и аbс, должны по очереди загораться. Это свидетельствует об исправности мотор-колеса. Отсутствие свечения одного или нескольких светодиодов АВС – свидетельствует о неисправности (обрыве контакта в катушках) мотор-колеса. Отсутствие свечения одного или нескольких светодиодов аbс – свидетельствует о неисправности датчиков мотор-колеса, или обрыве подходящих к ним проводов.

Проверка контроллера:

Выключатель питания на приборе должен находиться в положении «выкл.» (off). Подсоединить силовые провода от контроллера к проводам от прибора (6- 8 провод справа) при помощи «крокодильчиков» соблюдая цвета. Цвета всех пар соединяемых проводов должны совпадать. Подсоединить пятиштырьковый штекер от датчиков мотор-колеса к соответствующему разъёму на приборе (крайний справа). Подать на контроллер рабочее напряжение, т.е. включить замок зажигания, или тумблер. Перевести выключатель на приборе в положение «ВКЛ», при этом,- светодиод «POWER» засветится красным цветом. Мигание светодиода 5В, означает, что контроллер стабилизирует 5В и напряжение на датчики подается. При вращении ручки «газа», должны попарно загораться светодиоды: вначале 1 и 2, затем 3 и 4, в конце 5 и 6 и так по кругу. Это свидетельствует об исправности контроллера.