Оригинальные стальные диски HONDA CR-V (RD1) 42700-S10-006 (42700S10006) R15

Оригинальные (OEM), штампованные стальные диски HONDA CR-V первого поколения в кузове RD1.

Отличный по своему состоянию, практичный и недорогой вариант для второго комплекта колес.

Совместимы со многими моделями HONDA (см. параметры диска)

Параметры диска:

Оригинальный номер диска (Genuine Parts No.) - 42700-S10-006 (42700S10006)

Посадочные размеры в дюймах (первая цифра - диаметр, вторая - ширина) 15 × 6JJ

Вылет диска (ET) +50

Количество и расположение крепежных отверстий диска (PCD) : 5 × 114,3

Диаметр ступичного отверстия (DIA) - 64,1mm

Вес одного диска - 7,5 кг.

Дата изготовления 14 мая 1998 года.

Производитель: CENTRAL MOTOR WHEEL CO., LTD.

Сайт производителя: http://www.chuoseiki.co.jp/

По факту это дочернее предприятие TOYOTA по производству стальных и алюминиевых дисков, делает стальные диски на конвейеры очень многих автопроизводителей.

Оригинальный номер колесной гайки для крепления диска: 90304-SA0-981 (90304SA0981) или аналогичные под сферический конус с резьбой M12x1.5(R) под 19 ключ.

Состояние определяйте по фото, они достаточно подробные, чтобы можно было увидеть реальное состояние товара. Все показано максимально достоверно.

В целом сохранность первоначального вида, для товара выпущенного более 25 лет назад отличная.

Ровность дисков на балансировочном стенде будет бесплатно продемонстрирована непосредственно при выдачи товара, в присутствии покупателя.

Наличие дисков/колес на другие модели HONDA - по запросу в WhatsApp или по звонку.

Фактическое наличие оригинальных дисков гораздо больше, чем мы успеваем выкладывать.

_____________________________________

Дополнительная информация о применимости:

Подойдут на следующие модели Honda:

Rafaga, Accord, Ascot, Inspire, Saber, Torneo, Vigor, Accord Wagon, CR-V (первого поколения), а также на двойника Honda Torneo - Isuzu Aska.

По большому счету эти диски подойдут на все Хонды которые выпускались со сверловкой 4 на 114,3 с середины 80-х по начало 2000-х. Последние машины с подобной сверловкой колес Хонда выпустила в 2002 году.

Без расточки (DIA) диск НЕ встанет на NISSAN и MITSUBISHI c такой сверловкой.