Очиститель карбюратора, аэрозоль 650 мл, SN, SN1420

Артикул ТР000198137.
Профессиональное средство на основе сильных растворителей для качественной очистки системы впуска бензиновых двигателей. Эффективно растворяет и смывает загрязнения, образующиеся в зоне впуска и дроссельной заслонки, такие как нагар, смолы, углеродистые отложения. Устраняет заедание и восстанавливает подвижность механизма дроссельной заслонки. Применим как для очистки дроссельных заслонок, так и карбюраторов, а также масляных насосов, коленчатых валов и других узлов двигателя.
Уменьшает расход топлива и токсичность выхлопных газов. Облегчает запуск двигателя, стабилизирует обороты холостого хода. Повышает мощность двигателя и улучшает приемистость автомобиля.
Очиститель безопасен для кислородных датчиков, каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров. Не повреждает неокрашенные металлические и пластиковые поверхности.
Клапан 360 обеспечивает работоспособность баллона в любом его положении, даже перевернутом вверх дном.

Инструкция по использованию:
При использовании бензина низкого качества рекомендуется использовать Очиститель дроссельной заслонки SN каждые 7000–10000 км пробега.
Лучший эффект достигается при очистке демонтированной дроссельной заслонки. Необходимо иметь ввиду, что если заслонка электронная, то после проведения работ, возможно, потребуется ее калибровка.
Очистку можно производить без демонтажа дроссельной заслонки или карбюратора при включенном или выключенном двигателе. При проведении работ при включенном двигателе (в том случае, если он может поддерживать стабильные обороты при отсоединённом воздухозаборнике) перед его запуском без фильтра убедитесь, что во впускной коллектор исключено попадание пыли и прочих загрязнений!
Отсоедините воздухозаборник и снимите воздушный фильтр, обеспечьте прямой доступ к дроссельной заслонке. Энергично встряхните баллон. Обильно распылите очиститель во впускную магистраль подачи воздуха. Если работы проводятся на выключенном двигателе, чистой ветошью удалите остатки очистителя вместе с загрязнениями, затем заведите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах несколько минут.
Также обработайте от грязи и нагара находящиеся в зоне доступа внутренние и внешние поверхности системы подачи воздуха и дайте им высохнуть. Установите на место воздушный фильтр. Желательно поставить новый фильтр.
Внимание! Избегать попадания очистителя на расходомер воздуха и лакокрасочные поверхности!