Противоугонный блокиратор Sentry Viking Evolution
Удалён продавцом.
Противоугонный блокиратор Sentry Viking Evolution
Описание лота
Состояние | Новое |
Противоугонный блокиратор Sentry Viking Evolution - это универсальный противоугонный блокиратор рулевого вала относительно кузова, который может быть установлен на любой автомобиль с открытым участком рулевого вала длиной не менее 42 мм и диаметром 18-30 мм.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Скрытая установка :монтируется под рулевой вал автомобиля
- Индивидуальная защита :проектируется индивидуально под конкретную модель автомобиля
- Высокая криптостойкость :4 000 000 комбинаций ключа
- Высокая механическая прочность замка и запорных механизмов :калёная корабельная сталь
- Защита :личина защищена от проворота и высверливания
- Эргономичен :не изменяет дизайн салона
- В комплекте 3 ключа :изготовление дубликатов только по мастер- карте на станке с ЧПУ
- Вес :1800г
- Размер :270х140х70
- Страна изготовитель:Тайвань
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Блокирующий штырь L= 200 мм
Наружная половина муфты
Внутренняя половина муфты
Болт M6 L=20 мм
Болт M6 L=30 мм
Ключ
Магнитная карта
ОПИСАНИЕ
Механический противоугонный комплекс "VIKING EVOLUTION" предотвращает угон автомобиля методом блокировки рулевого вала относительно кузова машины.
Отличительная особенность - наличие третьего ригеля запорного устройства, а также то, что устройство производится в двух модификациях:
- штырь 132 мм - штырь 200 мм
Муфта является универсальной относительно штырей и сконструирована таким образом, что методом побора длины штыря VIKING EVOLUTION, по сути, является универсальным. Он перекрывает все модели обычного викинга и опытным путем подбора длины штыря устанавливается практически на все модели иномарок. Противоугонный комплекс VIKING EVOLUTION уверенно и надёжно охраняет оборудованную им машину от криминального взлома.
Инструкция по установке:
1. Заблокируйте рулевую колонку штатным замком зажигания
2. Выберите открытый участок рулевого вала длиной не менее 42мм и диаметром от 18мм до 30мм. Приложите к валу наружную половину муфты. Поверните половину вала вокруг вала в месте предполагаемого расположения. Минимальное расстояние между муфтой и элементами автомобиля должна быть не менее 3мм
3. Соедините муфты болтами с усилием 254Нм.
4. Проверьте работу блокиратора, штырь должен надежно фиксироваться в муфте и свободно сниматься, а также препятствовать вращению рулевого вала, упираясь в кузовные элементы автомобиля.
Поделиться этим лотом: