Двигатель LIFAN KP460 11А 20л.с.,ручной стартер,катушка 11A, вал 25мм

Мощность максимальная, л.с./кВт: 20/15
Тип вала: цилиндрический

Катушка освещения: 11А, 12В, 132 ВТ

Двигатель: 4-х тактный, одноцилиндровый с воздушным охлаждением
Диаметр и ход поршня, мм: 92х69
Рабочий объем, см.куб: 460

Степень сжатия: 8,5:1
Максимальная выходная мощность, кВт/об.мин: 15/4500

Номинальная мощность,кВт: 15

Расход топлива,л/ч(г/кВт*ч): 7,5(370)

Объем топливного бака, л: 6,5
Объем масла в двигателе, л: 1,1
Стартер: ручной

Посадочный диаметр вала, мм: 25

Система зажигания: бесконтактное электронное

Комплектация: датчик давления масла, катушка освещения 11А

Размеры,мм: 403х449х440
Габариты упаковки, мм: 485х455х515
Вес, кг: 34

Страна изготовитель: Китай
Срок гарантии: 24 месяца

Двигатель Lifan KP460- это самый мощный из одноцилиндровых бензиновых двигателей Лифан, и является усовершенствованной версией двигателя 192F-2D. Данная модель не имеет прямых аналогов среди других производителей.

Бензиновый двигатель Lifan KP460E (192FD-2T) с катушкой 11А подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), снегоходы, болотоходы, вездеходы, картинги, лодочные моторы и пр. технику. Допольнительно оснащен катушкой 11 Ампер, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 132 Ватт.
Особенности:

• Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология.
• Система принудительной смазки KP460- обеспечивает стабильную работу двигателя.
• Поршневое кольцо из нержавеющей стали- превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя.
• Усовершенствованный балансировочный вал обеспечивает долгую стабильную работу двигателя.
• Алюминиевое покрытие воздуховода позволяет избежать потери мощности благодаря эффективному охлаждению.
• Мягкая, удобная и прочная резиновая рукоятка стартера.
• Повышенная прочность шатуна с втулкой подшипника.
• Встроенный сверхпрочный алюминиевый воздушный канал для эффективного охлаждения.
• Двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя.
• Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10'000 рабочих циклов.
• Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока.
• Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра.
• Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5л).
• V-образное расположение клапанов - стабильность и мощность.
• Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением.
• Стандартный размер установочной площадки для универсального применения.
• Диаметр вала 25мм, длина вала 60 мм