Толщиномер лакокрасочного покрытия (Новая модель)
Торги завершены. Лот не продан.
20 июня 2014 10:39
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Толщиномер лакокрасочного покрытия (Новая модель)
Начальная цена
1 600 руб.
Начальная цена
1 600 руб.
Торги завершены(20 июня 2014 10:38)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Новое |
Новинка. Усовершенствованная конструкция.
[При проверке толщины ЛКП результат измерения будет зафиксирован на цветовой шкале, что удобнее, чем в предыдущей модели]
Определяет состояние лакокрасочного покрытия металлических деталей кузова автомобиля: наличие дополнительных слоёв лака, краски или шпаклёвки.
Голубой цвет - кузов покрыт лаком без грунта, полированный (до 100 µm);
Зелёный цвет - заводское покрытие (100-200 µm);
Жёлтый цвет - производились лакокрасочные работы (200-300 µm);
Красный цвет – скрытые кузовные работы и наличие шпаклёвки (300-520 µm);
Чёрный цвет - толстый слой шпаклёвки (520-750 µm).
Измерение заключается в том, чтобы дотрагиваться наконечником прибора с магнитом до проверяемой поверхности и результат измерения будет зафиксирован на цветовой шкале, благодаря новой усовершенствованной конструкции толщиномера.
Тестер в состоянии измерить толщину ЛКП с точностью около 20-30 микрон.
Толщиномеры-брелки с тремя лампочками-индикаторами на такую точность измерения неспособны.
Например, Вы не поймёте заводская краска 90 микрон или нанесён второй слой краски, дающий 180 микрон.
Необходим каждому, кто покупает подержанный автомобиль или забирает свою машину из автосервиса после кузовного ремонта.
Да и при визите в автосалон тоже не помешал бы.
Производство: Польша.
[При проверке толщины ЛКП результат измерения будет зафиксирован на цветовой шкале, что удобнее, чем в предыдущей модели]
Определяет состояние лакокрасочного покрытия металлических деталей кузова автомобиля: наличие дополнительных слоёв лака, краски или шпаклёвки.
Голубой цвет - кузов покрыт лаком без грунта, полированный (до 100 µm);
Зелёный цвет - заводское покрытие (100-200 µm);
Жёлтый цвет - производились лакокрасочные работы (200-300 µm);
Красный цвет – скрытые кузовные работы и наличие шпаклёвки (300-520 µm);
Чёрный цвет - толстый слой шпаклёвки (520-750 µm).
Измерение заключается в том, чтобы дотрагиваться наконечником прибора с магнитом до проверяемой поверхности и результат измерения будет зафиксирован на цветовой шкале, благодаря новой усовершенствованной конструкции толщиномера.
Тестер в состоянии измерить толщину ЛКП с точностью около 20-30 микрон.
Толщиномеры-брелки с тремя лампочками-индикаторами на такую точность измерения неспособны.
Например, Вы не поймёте заводская краска 90 микрон или нанесён второй слой краски, дающий 180 микрон.
Необходим каждому, кто покупает подержанный автомобиль или забирает свою машину из автосервиса после кузовного ремонта.
Да и при визите в автосалон тоже не помешал бы.
Производство: Польша.
Поделиться этим лотом: