Термостойкий серый формирователь прокладок, 226гр DD6735

Артикул ТР000147177.
Термостойкий герметик серый разработан и рекомендован для гарантийного ремонта европейских и американских автомобилей; ремонта и модернизации транспортных и водно-моторных средств; установки поддона картера двигателя и трансмиссии, клапанной крышки, впускного коллектора, водяной помпы, корпуса термостата, крышек двигателя; замены и улучшения заводских силиконовых и штатных твердых прокладок на отечественных и иностранных автомобилях, оборудовании и механизмах.

Термостойкий герметик вулканизуется при комнатной температуре (RTV); сохраняет эластичность, приобретает водостойкость, стойкость к маслам, АТФ и большинству растворителей (не рекомендуется длительный контакт с бензином); имеет широкий рабочий диапазон температур от -70 до +345 °С; устойчив к ударным нагрузкам и вибрации.

Соответствует или превосходит официальные стандарты производителей автомобилей США О.Е.М., Европы и Азии IS09000.

ПРИМЕНЕНИЕ:
Удалите старую прокладку (рекомендуется аэрозоль Быстрая смывка HG5782), очистите и просушите обрабатываемые поверхности.
Обрежьте патрубок баллона до необходимого размера, обеспечивающего нужную толщину слоя герметика.
Держите патрубок баллона под углом 45° и используйте в любом направлении.
Нанесите непрерывный, однородный (3 мм) слой герметика по периметру одной из соединяемых поверхностей.
Полностью обведите все выступающие элементы и отверстия резьбовых соединений.
Выдержите 10 минут до схватывания, соедините и зафиксируйте обрабатываемые поверхности. В процессе схватывания выделяется уксусная кислота, появляется запах уксуса.
Отремонтированная техника может эксплуатироваться через 6 часов (80 % максимальной прочности).
Удалите острым инструментом избыток герметика с обрабатываемой поверхности.
После окончания работы выпустите из патрубка каплю материала, которая образует уплотняющую пробку (Рис. 1).
Для повторного использования состава удалите уплотняющую пробку герметика из патрубка (Рис. 2).

ПРИМЕЧАНИЕ:
После вулканизации (6 часов) безопасен для кислородных датчиков.

СОСТАВ:
Полидиметилсилоксан, силаны, диоксид титана, 1,1-дифторэтан, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.