Зенкович Б.А. Вокруг света за китами ....Настоящая работа, посвященная рождению и начальному плаванию первой советской китобойной флотилии "Алеут", ...(1063)

Зенкович, Б.А.Вокруг света за китами

Издательство: М.: Географгиз; Издание 2-е, перераб. и доп.Переплет: твердый; 408 страниц; 1954 г.ISBN: [не указан]; Формат: стандартныйЯзык: русский

В июле 1932 года от причалов Ленинградского порта отошло большое не совсем обычное судно. Это была первая советская китобойная база пароход "Алеут" - флагман тогда только что организованной дальневосточной китобойной флотилии. В Кильской бухте "Алеут" должен был встретиться с тремя китобойцами и, пересекая океаны, плыть к месту назначения - во Владивосток.

На борту "Алеута" находилась небольшая группа научных^работников, в их числе - известный исследователь морских млекопитающих профессор зоологии Ленинградского университета Нестор Александрович Смирнов и его ассистент Борис Александрович Зенкович - автор настоящих записок.

Экспедиция китобойной флотилии "Алеут" вызвала огромный интерес, и мы с большим вниманием следили и за ее переходом через океаны, и за первыми шагами наших китобоев на промысле в дальневосточных морях. Не меньший интерес вызывали и последующие промысловые экспедиции китобоев. Каждая появляющаяся в печати статья или книга, в той или иной степени описывавшая плавания и деятельность советских китобоев, находила широкий круг читателей. К сожалению, статей было не так много, как хотелось бы, а популярных книг и того менее.

Поэтому появление записок Б. А. Зенковича, участника первого дальнего плавания и 7 промысловых рейсов китобойной флотилии "Алеут", привлечет внимание всех, кто интересуется географией и зоогеографией, морем,жизнью моряков-китобоев и охотой за исполинами океана.

В момент организации китобойной флотилии автор книги работал в Тихоокеанском научном институте рыбного хозяйства во Владивостоке, и поэтому для него это путешествие (включая путь Владивосток - Ленинград поездом) является кругосветным. Выйдя из Ленинграда, флотилия побывала в Германии, у берегов Англии, на острове Ямайке, в Панаме, прошла через Панамский канал, посетила острова Ревилля-Хихедо (Мексика), пересекла Тихий океан, побывала на Гавайских островах, на Бонинском архипелаге, в Японии и, наконец, прибыла во Владивосток.

Повидав все это своими глазами, автор рассказывает о природе и населении стран, островов, городов, приводит при этом ценные и интересные сведения.

Далее Б. А. Зенкович описывает свои впечатления об охоте за разными видами китов, рассказывает, где и когда они встречаются, знакомит с их биологией и значением для промысла, с их образом жизни, повадками. Кроме того, в книге коротко говорится об истории китобойного промысла, в том числе в морях русского Дальнего Востока, а также в Антарктике.

Книга в целом написана занимательно, живо и читается легко.

Хорошим дополнением к тексту служат документальные фотографии, цветные и штриховые рисунки работы художника Н. Н. Кондакова.

Настоящая работа, посвященная рождению и начальному плаванию первой советской китобойной флотилии "Алеут", с интересом и пользой будет прочтена нашими читателями.

Художник Н.Н.Кондаков (ч/б и роскошные цветные вклейки)