GR-7 250 enduro optimum 2019 эндуро мотоцикл

Мотоцикл в отличном состоянии. Делал всё для себя, продавать не собирался. Просто подвернулся хороший вариант, который я сразу купил. Тоже GR-7.

По моту- подшипники, сальники- все Япония, смазка синий Castrol.

Обода и спицы обслужены в мотомастерской, менее месяца назад. Лайнеры в обоих от Tubeless усиленные.

Подвеска SZC с полными настройками. Передняя вилка обслужена полностью одну катку назад- масло Америка, Maxima 5w. Установлены кастомные спэйсеры- хватит на очень долгий срок, их заказывал отдельно. Штатные стираются за сезон.

Задний амортизатор обслужен в июне. Масло так же Америка, Maxima 3w. Давление 10,5 атмосфер. Аморт доработан- выведен ниппель для удобства обслуживания. Теперь эта процедура может проделываться значительно проще, чем на штатном варианте.

По мотору: Установлен масляный радиатор- очень спасает в тех случаях, когда мучаетесь в грязи. Сцепление ведет себя гораздо лучше. Выточена защита цепи на двигателе, штатная собирает внутрь себя абсолютно всё что можно, чем это плохо, думаю, объяснять не нужно.

Установлена сальниковая цепь SFR очень хорошо себя показала-не тянется.

Задняя штатная звезда на 46 заменена на лёгкую, с выточками под грязь, двусоставную звезду Renthal 48.

Весь старый пластик заменён на пластик с нового мотоцикла.

Установлен карбюратор PWK34, новый воздушный фильтр.

Защита рук. (не Acerbis)

Вся проводка, фишки обработаны Liqui Moly. Тросы- Nano Pro Tech.

Новые тормозные колодки KTM. (Тормозная система -полная копия Brembo) тормозная жидкость перед/зад заменена менее месяца назад.

Обратите внимание: защита картера, руль Renthal Twin Wall и защита Acerbis в комплекте не идут.

Один владелец, ДКП на меня.

Не путайте эту технику с Avatis enduro. Как минимум вы теряете топовую тормозную систему. И уж тем более Avantis Lux, не имеющим даже адекватной подвески.

Адекватный торг.