Honda DPF II (DPSF USA) (масло в мост), 0,946л
Код товара: 003746
Торги завершены. Лот не продан.
21 апр 2021 16:00
Возможно, продавец снова выставит его на торги позже. Напишите ему.
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Honda DPF II (DPSF USA) (масло в мост), 0,946л
Цена
1 399 руб.
Цена
1 399 руб.
Торги завершены(21 апр 2021 16:00)
Описание
Объем, л | 0.946 |
Вид | Трансмиссионное масло |
Состояние | Новый |
Высококачественная трансмиссионная жидкость
Разработана для машин с DPS (Dual Pump System- система из двух последовательно соединенных масляных насосов роторного типа, подключаемый задний мост) для использования этой жидкости в помпе заднего дифференциала.
Обладает превосходными низкотемпературными характеристиками, имеет длительный эксплуатационный срок. Данная жидкость обладает очень высокими показателями по температуре застывания и индексу вязкости.
Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур. Имеет периодичность замены 40000км.
Передаёт усилие от насоса на многодисковое сцепление для подключения интеллектуального заднего привода автомобилей Honda в момент пробуксовки. Обеспечивает требуемый коэффициент трения. Превосходное качество смазывания с подобранными присадками, уменьшает шум и износ.
Жидкость используеться для заливки на заводе в автомобили Honda CR-V и Honda Element начиная с 2008 года,
но являеться обратно совместимой с автомобилями 2007 и более ранних годов для которых предписана жидкость Honda Genuine Dual Pump Fluid (P/N 08200-9002, H/C 6512644).
Dual Pump Fluid II (08200-9007) — как и жидкость первого поколения Dual Pump Fluid— соответствует данным требованиям:
Соответствует высочайшим требованиям компании Honda по качеству.
Предоставляет отличные высокотемпературные характеристики.
Был разработан совместно с компанией Honda.
Разработана для машин с DPS (Dual Pump System- система из двух последовательно соединенных масляных насосов роторного типа, подключаемый задний мост) для использования этой жидкости в помпе заднего дифференциала.
Обладает превосходными низкотемпературными характеристиками, имеет длительный эксплуатационный срок. Данная жидкость обладает очень высокими показателями по температуре застывания и индексу вязкости.
Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур. Имеет периодичность замены 40000км.
Передаёт усилие от насоса на многодисковое сцепление для подключения интеллектуального заднего привода автомобилей Honda в момент пробуксовки. Обеспечивает требуемый коэффициент трения. Превосходное качество смазывания с подобранными присадками, уменьшает шум и износ.
Жидкость используеться для заливки на заводе в автомобили Honda CR-V и Honda Element начиная с 2008 года,
но являеться обратно совместимой с автомобилями 2007 и более ранних годов для которых предписана жидкость Honda Genuine Dual Pump Fluid (P/N 08200-9002, H/C 6512644).
Dual Pump Fluid II (08200-9007) — как и жидкость первого поколения Dual Pump Fluid— соответствует данным требованиям:
Соответствует высочайшим требованиям компании Honda по качеству.
Предоставляет отличные высокотемпературные характеристики.
Был разработан совместно с компанией Honda.
Поделиться этим лотом: