BIG SIZE! Мужские джинсы Levis 512 Taper (штанина внизу 20 см.) в наличии W46 L34(L32), W48 L32(L30) деним усиленный К Е В Л А Р О М - Технология Dyneema !

Mужcкие джинсы Lеvis 512 Tapеr в наличии W46 L34 (L32), W48 L32 (L30) деним усилeнный К E В Л А Р О M - Tехнoлoгия Dyneema. Шиpина штанины внизу 20 см.

СПРАВОЧНО: ВCE COBPЕMEHНЫE МOДЕЛИ БРEHДА LEVIS ИМEЮТ ЗАНИЖEHНУЮ РОСТOBКУ....

ЭКСKЛЮЗИB! УСИЛEHНЫЙ ДЕНИМ - OTДЕЛЬHAЯ БИРКА HA ТEXНOЛОГИЮ DYNEЕМА..!

Смотрите видео в этом объявлении - характеристики джинсовой ткани с Dynееmа®. На видео можно настроить субтитры на русском языке.....

Цены в интернет магазинах до 16 900 на обычные модели бренда.... на последних фото. Но, усиленный высокомолекулярным полиэтиленом деним только у меня в России, всего 3-е джинсов на остатке. Еще раз: эта модель с кодом производителя 16524-0001 и с усиленным денимом по технологии Dyneema® только вот эти джинсы... больше этой модели с таким кодом нет нигде.. и тем более таких громадных размеров!

ВНИМАНИЕ! Джинсы именно оригинал и пошиты с исключительным качеством:

• Цифровой код болта джинсов указан внизу на 4-ой вшитой этикетке ( всего вшитых тканевых этикеток 4 + рядом еще 1 ) - 8520. Внутри на заклепке которая держит центральный болт пробиты эти цифры - 8520.
• Классический крой в бедрах.
• Слегка зауженные книзу, ШИРИНА ШТАНИНЫ 20 - 21 см.
• Молния IDЕАL 5YG
• Отдельная картонная бирка на технологию Dyneema® Самая прочная в мире ткань Dyneema. Волокна и нити используются при изготовлении одежды, чтобы придать ей прочности.
• Джинсы пошиты в 2020 году, как указано на всех картонных бирках.

Во всех видео можно настроить субтитры на русском языке.....

НОВЫЕ С БИРКАМИ В НАЛИЧИИ! ОРИГИНАЛ - УНИКАЛЬНОЕ КАЧЕСТВО!

Артикул: 16524-0001

Цвет: RОСК СОD - ТЕМНО СИНИЙ ЦВЕТ.

ДЕНИМ БЕЗ ОБРАБОТКИ - УСАЖЕННЫЙ И НЕ СТИРАННЫЙ И НИКАК НЕ ОБРАБОТАННЫЙ С ПРАКТИЧЕСКИ СОХРАНЕННЫМ ПЕРВОЗДАННЫМ ЦВЕТОМ.

Состав: 93% хлопок, 4% полиэстер, 2% полиэтилен, 1% эластан

В НАЛИЧИИ ДЖИНСЫ НА КОТОРЫХ УКАЗАНЫ РАЗМЕРЫ:

W46 L34

W48 L32

ЗАМЕРЫ ПО ДЖИНСАМ W46 L34 (L32):

- По верху пояса джинсов / полуобхват / - 60 и легко до 62 - 63 см. и тянуть сильнее - 64 см.

- Наружный шов - 121 см.

- Внутренний шов - 82,5 см. ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ МОДЕЛИ БРЕНДА ИМЕЮТ ЗАНИЖЕННУЮ РОСТОВКУ....

- Полуобхват штанины по бедру (по ноге) на уровне пахового шва - 35,5 см.

- Полуобхват штанины на уровне колена - 25 см

- Ширина штанины внизу - 20 см.

- ПОСАДКА: сзади от верха пояса до пахового шва - 49,5 см, впереди по джинсам - 36 см.

ЗАМЕРЫ ПО ДЖИНСАМ W48 L32 (L30):

- По верху пояса джинсов / полуобхват / - 62,5 и легко до 63 - 64 см. тянуть сильнее - 66 см.

- Наружный шов - 116 см.

- Внутренний шов - 77,5 см. ВСЕ СОВРЕМЕННЫЕ МОДЕЛИ БРЕНДА ИМЕЮТ ЗАНИЖЕННУЮ РОСТОВКУ....

- Полуобхват штанины по бедру (по ноге) на уровне пахового шва - 35,5 см.

- Полуобхват штанины на уровне колена - 26 см

- Ширина штанины внизу - 21 см.

- ПОСАДКА: сзади от верха пояса до пахового шва - 51,5 см, впереди по джинсам - 36,5 см.

«Дайнема» (Dyneema®) –– волокно из высокомолекулярного полиэтилена (HPPE). Это сверхпрочное полиэтиленовое волокно производится с помощью уникального процесса, в результате которого молекулы приобретают новую параллельную ориентацию, что дает волокну уникальные свойства. Dyneema - самая прочная в мире ткань. Волокна и нити используются при изготовлении одежды, чтобы придать ей прочности.

Технология Dyneema

Характеристики джинсовой ткани с Dyneema®:

Добавление волокна Dyneema в состав джинсовой ткани увеличивает срок службы джинсов в разы...!!!

Dyneema (торговая марка) полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы (UHMWPE, UHMW), является подмножеством термопластичного полиэтилена. Наверняка вы слышали о таком материале как КЕВЛАР. Так вот, это звенья одной цепи...

Ткани из Dyneema невозможно порезать случайно, порвать.... Этот материал используется для изготовления современных бронежилетов, т к такой бронежилет выдерживает попадание пули от автомата АК-47.

Волокна Dyneema до 15 раз прочнее качественной стали... Dyneema волокна являются устойчивыми к воздействию влаги, УФ лучей и химикатов. Чтобы "прочувствовать" всю мощь и крепость этих волокон, стоить упомянуть, что именно из этих волокон делают цепи, которыми швартуют корабли и грузят контейнеры на эти корабли. Волокна с фантастическими свойствами!

А компания Levis использует этот материал в изготовлении своих джинсов. Безусловно, изделия из такого материала стоят дороже, порой гораздо дороже. Но и служат они дольше, более 3-х сроков использования обыкновенных джинсов...!

DYNEEMA

+ Высокая прочность и низкая растяжимость

+ Отличная стойкость к UV (ультрафиолетовое излучение, ультрафиолет, УФ).

+ Отличная стойкость к агрессивным средам (соли, кислоты, нефтепродукты).

+ Не намокает.

+ Высокая стойкость к истиранию.

+ Низкий вес, плавает на воде.

+ Не меняет своих свойств при минусовой температуре (до -40С°).

Теперь рассмотрим волокно Dyneema® в сравнении с кевларом. Кевлар – это торговое название синтетического пара-арамидного волокна, разработанного и производимого компанией DuPont. При использовании на лебедках, как буксировочные и швартовые тросы, грузоподъемные и стяжные стропы, нас интересует прежде всего удобство использования, прочность, срок службы, цена. По прочности на разрыв кевлар уступает Dyneema® , надо четко понимать, что кевлар в силу своих свойств больше предназначен к выдерживанию нагрузки не на разрыв, а на сжатие, и соответственно чаще используется в бронежилетах, шлемах, защитных конструкциях. По устойчивости к истиранию оба волокна показывают замечательные результаты, а вот в устойчивости к УФ (в том числе простому солнечному свету) кевлар проигрывает. Но главный минус кевлара в разрезе использования как трос или канат – это конечно его взаимодействие с водой. При намокании прочность кевларового волокна уменьшается почти в 2 раза, при высыхании полностью не восстанавливается. Помимо этого зимой кевлар использовать вообще проблематично, так как если внутри кевларового волокна остались частицы воды, они замерзнут и повредят его. Как уже было сказано, Dyneema® с водой не взаимодействует, а учитывая положительную плавучесть (то есть способность плавать на воде), тросы и канаты из волокна Dyneema® всё чаще используют в качестве швартовых.

Подводя итоги, можно сказать следующее: синтетические канаты из волокна Dyneema® предпочтительнее кевларовых для использования в качестве тросов на лебедках, буксирных и швартовочных тросов, удлинителей и т.п. Помимо непревзойденной прочности, они обладают отличной износостойкостью, не впитывают воду и другие растворы, более стойки к ультрафиолету и другим агрессивным воздействиям, нежели кевлар.

Синтетические канаты из волокна Dyneema® применяют в производстве альпинистского снаряжения, парусном, автомобильном спорте, при производстве особо прочных грузоподъемных строп, парашютов, для буксировочных, швартовых, якорных устройств в судостроении.

Во всех видео можно настроить субтитры на русском языке.....

По всем вопросам / уточнить наличие размеров и других моделей / звонить на тел.8 963 955 53 54. Или пишите в задать вопрос продавцу!