Бортовой компьютер (Bluetooth сканер OBD-2) Multitronics MPC-800

НОВИНКА! Впервые на Мировом рынке разработан и выпущен бортовой компьютер Multitronics MPC-800 совместимый с самыми современными гаджетами работающими на операционной системе "Андроид" (версии 2.1 и новее). Multitronics MPC-800 по сравнению с другими диагностическими адаптерами: Большое количество функций, подходит практически на любой автомобиль, стабильная работа, предупреждает (в том числе и голосом) о каких-либо критических изменениях (по вашим настройкам), даже если выключено приложение, автоматически расшифровывает коды неисправностей. Дополнительные внешние подключения: к датчику уровня топлива (который зачастую не поддерживается в протоколе диагностики), к габаритам (для предупреждения о включении/отключении), к реле включения ближнего света (для функции автосвет), к датчику уличной температуры (входит в комплект МРС-800). Работа с газобалонным оборудованием. Возможность подключения парктроников (мультитроникс). Работает автономно, независимо от мобильного устройства, собирает, обрабатывает и хранит статистику ваших поездок. Подключите устройство к колодке диагностики, скачайте бесплатное приложение с официального сайта multitronics.ru на мобильное устройство и через Bluetooth контролируйте состояние Вашего автомобиля. Через данное приложение можно управлять абсолютно всеми функциями устройства. Чтение и сброс кодов неисправностей Multitronics MPC-800 позволит прочитать, а также сбросить ошибку при самостоятельной диагностике двигателя. Легкая установка Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей). Главные преимущества Multitronics MPC-800 по сравнению с другими диагностическими адаптерами: Автономная работа “MULTITRONICS MPC-800” производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с “MULTITRONICS MPC-800”. Работа в фоновом режиме При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ, информация с парковочного радара . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления). Озвучивание сообщений Все сообщения, включая ошибки, озвучиваются голосом, в том числе при работе в фоновом режиме. Озвучивание сообщений производится 2 методами: с помощью встроенных в программу фраз или с помощью синтезатора речи (например "Синтезатор речи Google", для Android 4.0.3 или более поздней). Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку (в случае установленного синтезатора речи). Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Функция работает и в фоновом режиме, и при запущенной программе. Подключение внешних источников, внешний датчик температуры Возможность дополнительного подключения внешних (аналоговых) источников сигнала: переключатель газ/бензин, датчик уровня топлива, габаритные огни, форсунка (бензиновая или газовая), датчик скорости, зажигание, выход управления включением ближнего света фар. Датчик температуры воздуха в комплекте. Автоматическое включение ближнего света фар (DRL) “MULTITRONICS MPC-800” может быть подключен к реле управления ближним светом фар и обеспечивать автоматическое включение фар при начале движения и отключение фар при завершении поездки. Подключение парковочных радаров MULTITRONICS “ MPC-800” может работать с двумя парковочными радарами MULTITRONICS одновременно (спереди и сзади). Работа с газовым оборудованием “MULTITRONICS MPC-800” может работать на автомобилях с установленным газобалонным оборудованием (не ниже 4 поколения), в том числе с подключением к газовой форсунке, обеспечивая максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа, с раздельной статистикой для бензина и газа. 32-разрядный процессор Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы. Поддержка протоколов Бортовой компьютер поддерживает самое большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей среди аналогичных устройств. Это позволяет установить его практически на любой автомобиль. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций. Расширенная диагностика До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Чтение и сброс ошибок не только ЭСУД, но и дополнительных систем: электропакет, климатическая установка, подушки безопасности, ABS и другие. Журналы поездок, заправок и предупреждений Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок, а также журнал предупреждений за сутки. “Обратный отсчет” На экране мобильного устройства возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой. Обновление через интернет Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью мобильного устройства (смартфон, планшет и т.д.) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии. Энергоэффективность В режиме ожидания потребление “MULTITRONICS MPC-800” не превышает 17 Ма. Параметры (стандартные) 1. Давление во впускном коллекторе 2. Давление топлива в магистрали 3. Длительность впрыска 4. Коррекция левая (только для TOBD1) 5. Коррекция правая (только для TOBD1) 6. Массовый расход воздуха (MAF) 7. Напряжение бортовой сети 8. Напряжение датчика давления кондиционера 9. Напряжение датчика кислорода 1 10. Напряжение датчика кислорода 2 11. Лямбда (только для Subaru) 12. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF sensor) 13. Обороты двигателя 14. Остаток топлива в баке 15. Положение дроссельной заслонки 16. Положение шагового двигателя 17. Электромагнитный клапан (только для TOBD1) 18. Прогноз пробега на остатке топлива 19. Мгновенный расход в час 20. Мгновенный расход на 100 км 21. Мгновенный расход в час 22. Расчетная нагрузка на двигатель 23. Скорость 24. Температура окружающего воздуха 25. Температура воздуха во впускном коллекторе 26. Температура охлаждающей жидкости двигателя 27. Температура масла в АКПП 28. Угол опережения зажигания 29. Поправка угла опережения зажигания (только для Микас) и многие др. Универсальный режим Любой автомобиль, оснащенный электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости. Подключение осуществляется непосредственно к датчику скорости и форсунке автомобиля. Подключение к ЭБУ не осуществляется (не производится чтение диагностических параметров, а также чтение и сброс кодов ошибок). Невозможно подключение в универсальном режиме при следующих условиях: 1. Машины с ситемами впрыска топлива K-Jtronic и KE-Jtronic (механический впрыск). 2. Индуктивный датчик скорости. 3. Дизельный двигатель. 4. Карбюраторный двигатель. Корректная работа с непосредственным впрыском топлива (GDI) в универсальном режиме не гарантируется. Гарантия 2 года.