Авиагоризонт АГБ-3К

Авиагоризонт АГБ-3 (авиагоризонт бомбардировщика) — самый распространенный авиагоризонт. Вид индикации – «с земли на самолёт». Конструктивное исполнение – автономный. Ввиду отсутствия дополнительной следящей рамы гироскопического датчика, рабочий диапазон углов тангажа ограничен углами 80 градусов. Имеет следующие модификации АГБ-3, АГБ-3Б (белый подсвет шкалы), АГБ-3К (красный подсвет шкалы)
Обеспечивает пилота визуальной информацией о положении объекта относительно плоскости истинного горизонта по крену в пределах углов ±360° и тангажу в пределах углов ±80°, а также выдает электрические сигналы, пропорциональные углам крена и тангажа, внешним потребителям.
Основные технические данные
Время готовности. мин, не более 1,5
Потребляемые токи в установившемся режиме. А не более:
а) от источника переменного тока напряжением 36v 400Гц:
в фазе III 0,80,9
в фазах I,II
б) от источника постоянного тока напряжением 27 В 0,3
Погрешность показаний авиагоризонта, включая застой и инструментально-шкаловую ошибку, на углах от 0 до 30' град, не более +-1
Скорость прецессии гироскопа по осям крена и тангажа под действием коррекции, '/мин 1.8-5
Уход гироскопа с выключенной коррекцией на качающемся основании за 5 минут, град, не более
по крену +-2,5
по тангажу +-4
Срабатывание сигнализатора отказа питания при обрыве цепи литания постоянного тока и одной из фаз цепи переменного тока: перед шкалой тангажа должен появиться флажок
Масса,кг, не более 4.7