Forward Dinamic 232 185/75 R-16

ОПИСАНИЕ FORWARD DINAMIC 232

Из-за того, что легковая шина Барнаул Forward Dinamic 232 выпускается в одном единственном типоразмере 185/75 R16, она отличается достаточно узкой сферой применения. Данная модель предназначена для отечественных автомобилей «Нива», а также их модификаций. Являясь одной из новинок известного алтайского предприятия, она привлекательна не только низкой стоимостью, но и достаточно высокими техническими характеристиками. Среди наиболее значимых ее достоинств стоит отметить возможность эксплуатации в течение всего года, как на асфальтированных, так и грунтовых дорогах.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В ЛЮБЫХ УСЛОВИЯХ

Данная модель характеризуется прекрасной эффективностью практически на любых типах покрытия. Этому в немалой степени способствует ряд особенностей в дизайне ее протекторного рисунка. Прежде всего, это разделение на несколько отдельных участков, каждый из которых обладает определенной функциональностью, придающей шине универсальные характеристики.

В частности, центральная часть протектора содержит множество поперечных групп блоков. Каждая из них содержит по три таких элементов. Образуемые ими составные сцепные кромки отличаются не только поперечной направленностью, но и значительной протяженностью. Это придает шине максимальные тяговые характеристики, в особенности на мокрых дорогах и укатанных грунтовых покрытиях.

В свою очередь, плечевые зоны протектора содержат ряд массивных блоков квадратной формы. Эти элементы улучшают устойчивость шины при маневрировании и торможении, а также препятствуют неравномерному износу.

МНОГОЧИСЛЕННЫЕ ПРОРЕЗИ ПЕРЕМЕННОГО СЕЧЕНИЯ

Возможность круглогодичного использования этой шины обеспечивается во многом благодаря многочисленным прорезям переменного сечения в блоках. В процессе движения они образуют сотни дополнительных сцепных кромок. Кроме того, они заметно ускоряют процесс отвода от пятна контакта воды, что повышает устойчивость шины к аквапланированию.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ БАРНАУЛ FORWARD DINAMIC 232

- множество поперечных групп в центре протектора улучшают продольные тяговые характеристики, в особенности на мокрых дорогах и укатанных грунтовых покрытиях;

- многочисленные прорези переменного сечения в блоках повышают сцепные свойства на скользких покрытиях, улучшают устойчивость шины к аквапланированию.