Присадка для двигателя Супротэк. Suprotec Mototec-2 присадка супротек для обработки и восстановления 2-х тактных двигателей мотоциклов, мотоблоков, бензопил, катеров, яхт, скутеров, гидроциклов, снегоходов и другой мини- и мототехники.

Назначение и принцип действия "MOTOTEC 2"

Триботехнический состав «MOTOTEC 2» от компании СУПРОТЕК предназначен для восстановления и защиты от износа двухтактных двигателей мопедов, квадроциклов и другой мототехники, в том числе двигателей с раздельной системой смазки.

Триботехнический состав «MOTOTEC 2» производит два действия: очищает поверхности трения и активирует процесс присоединения к ним микрочастиц металла, содержащихся в рабочем масле. Эти частицы образуют своеобразный защитный слой, который:

является более прочным, по сравнению с металлической поверхностью самой детали;

удерживает более плотный слой масла;

Защитный слой формируется до тех пор, пока температура, давление, вибрация и другие параметры не придут в оптимальное состояние, после чего процесс формирования слоя автоматически прекращается.

Состав производит воздействие на все поверхности трения, как в цилиндропоршневой группе, так и в кривошипно-шатунном механизме.

Примечания

Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.

Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.

Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MOTOTEC 2» - микрочастицами минералов. Именно поэтому крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в двигатель. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно серого и черного).

Состав «MOTOTEC 2» совместим с любыми типами топлива и масла.

Передозировка при внесении состава в 2-2,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.

Состав «MOTOTEC 2» не влияет на характеристики и состояние деталей из композитных материалов и резинотехнических изделий.

Инструкция по применению СУПРОТЕК "MOTOTEC 2"

Состав «МОТОТЕС 2» добавляется в рабочее масло двигателя по следующей процедуре:

Прогрейте двигатель до рабочей температуры.

Заглушите двигатель.

Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.

Залейте состав: Если система смазки раздельная – залейте половину флакона в масляный бачок. Если система смазки общая – залейте состав в топливный бак из расчета 5 мл состава на 1 литр топлива.

Сразу после внесения состава запустите двигатель и дайте ему поработать 10-15 минут.

Полная обработка двигателя проводится по следующей схеме:

Система смазки раздельная:

1 этап: 1/2 флакона в масляный бачок. Работа до опустошения масляного бачка. Работа на чистом масле до опустошения масляного бачка

2 этап: 1/2 флакона в масляный бачок. До опустошения масляного бачка. Обычая эксплуатация.

Система смазки общая:

1 этап: 5 мл на 1 л топлива в топливный бак. Работа 5-6 моточасов. Работа 20 моточасов на чистом топливе.

2 этап: 5 мл на 1 л топлива в топливный бак. Работа 5-6 моточасов. Обычая эксплуатация.

Для поддержания характеристик работы двигателя рекомендуется проводить последующие обработки через 30-40 часов работы двигателя.

Эффект от применения Супротек "MOTOTEC 2":

Защитный слой СУПРОТЕК восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает более плотный масляный слой. Все это приводит к снижению потерь на трение на 15-20%, и, соответственно, к следующим улучшениям в работе двигателя:

Повышение мощности – оптимизация зазоров в цилиндропоршневой группе, что повышает компрессию, улучшает сгорание воздушно-топливной смеси, что приводит к росту мощности.

Уменьшение вибрации и шума – нормализация массы деталей за счет очистки, оптимизация зазоров и более плотный слой масла снижают нежелательные вибрации и шумы в двигателе.

Профилактические эффекты:

Защитный слой снижает износ поверхностей трения и существенно продлевает срок службы соответствующих деталей.