Уаз 469 (хантер)

Конь богатырский 1983г рождения. На военных мостах. По электрике все работает, все горит включается, мосты не жжужжат, не хрустят. Рама целая, не гнилая. Двигатель новенький - 2012г.в. проехал всего около 12т. км, устанавливался в КрасГазСервисе, документы имеются, работает как часики, просто великолепно, заводится идеально. Есть незначительные моменты по кузову (в виде не больших ржавчин), и это имеет место быть, ибо конь старый и предназначался для бездорожья, покорения брода, рек и труднодоступных мест в лесу

Ну а теперь сама история, если кому интересно.

Загорелся я как то по лету приобрести себе всемогущего джипа. Бюджет был ограничен, поэтому выбор пал без раздумий на нашего соотечественника 469 и 100% на военных мостах, ибо ждали его серьезные изменения для удовлетворения моих потребностей .

Очень долго искал подходящего коня, приоритет поиска был: надежный рабочий двигатель, рабочие мосты , целая электрика и чистый аккуратный салон!!! На кузовщину было как то пофиг, руки от куда надо растут, так что сделал бы. Да и ценники на все в нем, сущие копейки. Спустя четыре месяца поисков, и хрен знает сколько потраченного бензина на просмотры всяких дров(в которых какой-нибудь из моих пунктов приоритета да и не проходил ,) И тут попался мне мужичок престарелого возраста, говорит сил уже не хватает управлять этим детищем советского автопрома, в силу своего здоровья. Досконально осмотрев, прокативщись, без раздумий забрал.

Несколько месяцев ездил на нем, так ни чего и не делая, покорял горы, леса, копил деньги на доработки в виде: огромных колес, лифтинга, кенгурятника, лебедки, подножек, багажника, лестницы и тому подобных вещей.

Приобрел кенгурятник от крузака(подходит идеально ), все подкрылки, все сайленблоки, резинки подвески, резинки дверей. - поставить не успел!

Поставить успел только новые передние аммортизаторы, поменять масла и тосол. Жизнь сложилась так, что пришлось переехать жить в Анапу, поехал на легковой своей машине, а коня оставил в Красноярске.

Мыслей о продаже даже не возникало, но тут родственники начали выпендриваться, мол че он стоит в гараже, место только полезное занимает, когда ты еще вернешься обратно фиг знает.

Вообщем уговорили его продать!!! Так что любители отдыха на природе и поклонники УАЗ, продам в хорошие руки достойного коня, проверенного мной и влюбившегося в УАЗ технику.

Цену лупить не стал. Я считаю 100к это просто даром за такую технику, торг неуместен, ибо все что на нем надо поменять, я все купил и положил в багажник. Осталось поработать только с кузовщиной, на езду не влияет, делать конфету по кузову сами понимаете смысла нет, лес никого ни щадит . Так что кто ищет для себя, а не на продажу, звоните!