Подвеска на вибростенде. Проверка Развал-схождения в П0ДАР0К!!!

Компьютерная диагностика подвески на вибростенде. Проверка
Развал-схождения в ПОДАРОК!!!

Когда необходима диагностика подвески

Частота диагностики подвески автомобиля зависит от того,
как вы его используете. Если ездите по городу от дома до
работы и не выезжаете за город, можете проводить
диагностику раз в год. Этого будет достаточно, чтобы
уберечь машину от серьезных поломок. Конечно, некоторые
участки российских дорог даже в городе смело можно
приравнять к бездорожью, поэтому нужно адекватно оценивать
уровень изнашиваемости автомобиля.

Если вы любите активный отдых, часто выезжаете на рыбалку,
охоту и просто на природу, лучше диагностировать автомобиль
чаще — раз в полгода. Здесь как у стоматолога: проверяйте
регулярно - и проблем не будет. Ошибочно думать, что
подвеску внедорожников можно не диагностировать.
Производители разрабатывают ее из расчета, что автомобиль
будет эксплуатироваться на бездорожье, но даже самые
надежные системы однажды подводят. Неважно, внедорожник у
вас или седан, проверять подвеску нужно в зависимости от
того, как вы используете автомобиль.

Что будет, если пренебрегать профилактикой

Если не проводить диагностику подвески автомобиля
регулярно, однажды она может попроситься на нее сама.
Проезд через ямы — не самое приятное событие как для
водителя, так и для автомобиля, но обычно это происходит в
тишине. Когда подвеска нуждается в ремонте, на ямах она
издает посторонние звуки. Это может быть скрежет или скрип,
в любом случае лучше не затягивать с диагностикой. Еще на
ямах может раскачиваться кузов, это тоже говорит о
проблемах.

Есть не очевидные признаки неисправности подвески, которые
не указывают именно на нее. Если у автомобиля увеличился
тормозной путь, можно списать это на стирание тормозных
дисков. Иногда этот признак говорит о поломке подвески. Еще
антиблокировочная система может срабатывать раньше времени.
Любой водитель заметит изменения в поведении своего
автомобиля.

Диагностика подвески на стенде

Диагностику проводят на компьютерном оборудовании, вручную
или на вибростенде. Первый вариант подходит не всем
автомобилям, второй может что-то упустить, а третий — самый
оптимальный, потому что имитирует дорожное покрытие. Это
значит, что специалисты увидят, как машина ведет себя на
настоящей дороге. Подвеску нужно диагностировать на ямах,
выбоинах и бездорожье, что сделать проблематично.
Вибростенд позволяет имитировать любые дорожные условия, не
выезжая из автосервиса.

Наши специалисты проведут диагностику подвески на стенде и
проверят амортизаторы, пружины, герметичность тормозной
системы, сайлентблоки, подшипники ступиц колес. Полноценная
глубокая проверка подвески автомобиля позволит выявить
любые неисправности. Если устранить их вовремя, они не
приведут к более серьезным, и ваша подвеска прослужит вам
долгие годы.

Проверка Развал-схождения в ПОДАРОК!!!