лодка пвх Badger Classic Line 340 (CL 340)

Лодка ПВХ с приделанными транцевыми колесами : Лодка Badger Classic Line 340 (CL 340).

Badger Classic Line 340 имеет длину 3.40 м при ширине 1.57 м.

Длина кокпита 2.40 м, ширина составляет 0.68 мм.

Масса лодки без комплектующих 52.5 кг.

Весь комплект надувной лодки в собранном виде умещается в 2 сумки:

масса первой (с лодкой) – 33 кг (габариты 110х60х35 см),

масса второй (с пайолом и стрингерами) – 31 кг (габариты 75х67х14 см).

Максимальная грузоподъемность – 470 кг, пассажировместимость 4 человека.

Рекомендуемый мотор для использования с Badger Classic Line 340 не должен превышать мощность 15 л.с.

Баллоны

Баллоны изготовлены из семислойного армированного ПВХ материала плотностью 1100 г/м2.

Внутренний слой мягкий и способствует сохранению целостности поверхности, верхний служит защите от износа и ультрафиолетового облучения.

Произведен материал в Южной Корее.

Диаметр баллонов надувной лодки 430 мм, 3 отсека (+ киль).

Швы клееные, с дополнительной накладкой.

Защиту при швартовке обеспечивает привальный брус.

Badger Classic Line 340 имеет смешанную расцветку – темно-серый кокпит и светло-серые баллоны снаружи.

Пол

Лодка оборудована сборным щитовым пайолом из водостойкой фанеры.

Щиты окрашены, имеют противоскользящее покрытие.

Для усиления жесткости в комплект входят стрингеры.

В местах контакта сборного оборудования с баллонами предусмотрены защитные вставки.

Лавки

В комплект Badger Classic Line 340 входят два жестких сиденья из окрашенной водостойкой фанеры.

Местоположение лавок можно регулировать замками трения вдоль направляющих на баллонах (система ликтрос/ликпаз).

Транец

Транец из окрашенной водостойкой фанеры имеет толщину 23 мм и крепится к баллонам с помощью литого профиля под углом 6-8 градусов.

В месте крепления двигателя имеется пластиковая накладка для уменьшения износа.

Особенности

Безопасность пассажиров Badger Classic Line 340 дополнительно обеспечивается леерным тросом, натянутым вдоль бортов.

В лодке предусмотрено двухточечное крепление для бака с топливом (оба крепления на днище) и фиксаторы для носовой сумки.

Днище по линии киля защищено толстой лентой ПВХ.

Весла имеют разборную конструкцию.

На модели установлен кормовой интерцептор, понижающий сопротивление движению и защищающий транец.

На концах баллонов имеются ручки для переноски.

Для защиты внутреннего пространства надувной лодки от попутной волны и брызг предусмотрены комингсы, которые устанавливаются в месте стыковки транца с баллонами.

Ножная помпа (насос) произведена в Италии фирмой Bravo.

P.S Имеется небольшая заплатка на днище (не на баллоне !!!)

К лодке покупал насос: Электрический насос Bravo BТP 12 М (отдам отдельно 4.500 руб):

Электрический насос модели Bravo BТP 12 М разработан для надувных лодок, имеет питание 12V. Этот электрический насос оборудован регулятором давления до 1000 мБар и встроенным манометром, оснащён двумя ступенями с производительностью 160 и 450 л/мин и разъёмами на клеммы аккумулятора. Насос Bravo BТP 12 М комплектуется набором переходников и сумкой для переноски. Размеры: 30 х 20 х 16 см.