Толщиномер (тестер лакокрасочного покрытия ЛКП )
Удалён продавцом.
10 июня 2019 21:05
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Толщиномер (тестер лакокрасочного покрытия ЛКП )
Начальная цена
1 450 руб.
Блиц-цена
1 650 руб.
Начальная цена
1 450 руб.
Блиц-цена
1 650 руб.
Удалён(10 июня 2019 21:05)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание лота
Состояние | Новое |
Толщиномер EM2271 - устройство для определения толщины лакокрасочного покрытия металлических поверхностей автомобиля. Незаменимое устройство для кузовного ремонта или покупки подержанного транспортного средства. Позволяет определить элементы кузова, которые подвергались перекраске и оценить качество проделанных работ. Заводская окраска всегда равномерная и слой достаточно тонкий, при перекраске в любом автомобильном сервисе слой будет значительно толще, а в случае серьезных повреждений и рихтовки - к покрытию добавится ещё и толщина шпатлевки.
Особенности применения шпаклемера при измерении на автомобилях:
В первую очередь необходимо сделать замеры толщин на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при следующих измерениях можно их использовать как ориентир.
Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение проводилось на расстоянии в 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует уменьшить расстояние между замерами.
Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 0,090-0,120 мм (90-120 микрон = 2-4mils) и за редким исключением она превышает 0,150 (150 микрон = 5 mils). Справедливости ради, стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом и в них возможно накопление краски, но всё равно его слой не превышает 0,2мм (200 мкм = 8 mils).
Показания прибора 0,030-0,070 (30-70 микрон = 1-2 mils) могут означать, что поверхность была окрашена по голому металлу, без слоя грунта или подверглась абразивной полировке.
Для быстрого обмера автомобиля можно переключить толщиномер в режим измерения в мм. В этом режиме на большинстве автомобилей в диапазоне 2-5 mils прибор будет показывать значение от 0,0мм до 0,1мм. В редких случая могут быть значения около 0,2мм (8 mils).
Толщина более 8 mils (0,2мм), как правило, говорит о том, что автомобиль был окрашен повторно.
Толщина 12 mils (0,3мм) и более, как правило, говорит о том, что автомобиль был грунтован. Толщина слоя грунтовки может достигать 1,5 мм (60 mils).
Характеристики:
Диапазон измерения:
от 0 до 2.0 мм или от 0 до 80 mils микрон
Время замера: 1 секунда;
Замер возможен до 2000 мкм;
Длительность измерения:
1 сек, номинальная;
Размеры: 7 cм x 4 cм x 2 см;
Вес 25 грамм
Особенности применения шпаклемера при измерении на автомобилях:
В первую очередь необходимо сделать замеры толщин на крыше и стойках, как правило, эти элементы кузова не подвергаются повторной покраске и при следующих измерениях можно их использовать как ориентир.
Далее следует планомерно производить замеры на каждой из деталей кузова, так чтобы каждое последующее измерение проводилось на расстоянии в 20-25 см от предыдущего и только в подозрительных местах следует уменьшить расстояние между замерами.
Как правило, толщина заводского покрытия находится в пределах 0,090-0,120 мм (90-120 микрон = 2-4mils) и за редким исключением она превышает 0,150 (150 микрон = 5 mils). Справедливости ради, стоит уточнить, что встречаются детали со сложным изгибом и в них возможно накопление краски, но всё равно его слой не превышает 0,2мм (200 мкм = 8 mils).
Показания прибора 0,030-0,070 (30-70 микрон = 1-2 mils) могут означать, что поверхность была окрашена по голому металлу, без слоя грунта или подверглась абразивной полировке.
Для быстрого обмера автомобиля можно переключить толщиномер в режим измерения в мм. В этом режиме на большинстве автомобилей в диапазоне 2-5 mils прибор будет показывать значение от 0,0мм до 0,1мм. В редких случая могут быть значения около 0,2мм (8 mils).
Толщина более 8 mils (0,2мм), как правило, говорит о том, что автомобиль был окрашен повторно.
Толщина 12 mils (0,3мм) и более, как правило, говорит о том, что автомобиль был грунтован. Толщина слоя грунтовки может достигать 1,5 мм (60 mils).
Характеристики:
Диапазон измерения:
от 0 до 2.0 мм или от 0 до 80 mils микрон
Время замера: 1 секунда;
Замер возможен до 2000 мкм;
Длительность измерения:
1 сек, номинальная;
Размеры: 7 cм x 4 cм x 2 см;
Вес 25 грамм
Поделиться этим лотом: