Зарядное устройство ЗУ-75
Продан досрочно.
1 окт 2011 07:23
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Зарядное устройство ЗУ-75
Текущая цена
700 руб.
Блиц-цена
1 000 руб.
Текущая цена
700 руб.
Победитель
1
Блиц-цена
1 000 руб.
Продан досрочно(1 окт 2011 07:23)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
Состояние | Б/у |
Зарядное устройство ЗУ-75
Зарядное устройство ЗУ-75 предназначено для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторных батарей емкостью 50Ач и более, напряжением 12В.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Напряжение питающей сети, В 220
Частота сети, Гц 50
Номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторных батарей, В 12
Зарядный ток, А
- максимальный не более 6
- средний 4
Ток потребляемый от сети, А не более 0,6
Ток срабатывания предохранителя, А 10
Диапозон рабочих температур, 0С от -10 до +35
Масса, кг 2,1
В корпусе зарядного устройства смонтированы: трансформатор, блок диодов, переключатель зарядного тока, амперметр и биметаллический тепловой предохранитель без самовозврата. С заряжаемой аккумуляторной батареей устройсто соединяется двумя многожильными проводами с наконечниками красного(+) и черного(-) цветов и зажимами типа "крокодил". К сети в 220В зарядное устройство подключается с помощью сетевого шнура с двойной изоляцией и формованной вилкой. Замена шнура требует вскрытия корпуса и производится только в ремонтной мастерской.
новый: kes-auto.ru/magazin?mode=product&product_id=21571
Зарядное устройство ЗУ-75 предназначено для зарядки автомобильных кислотных аккумуляторных батарей емкостью 50Ач и более, напряжением 12В.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Напряжение питающей сети, В 220
Частота сети, Гц 50
Номинальное напряжение заряжаемых аккумуляторных батарей, В 12
Зарядный ток, А
- максимальный не более 6
- средний 4
Ток потребляемый от сети, А не более 0,6
Ток срабатывания предохранителя, А 10
Диапозон рабочих температур, 0С от -10 до +35
Масса, кг 2,1
В корпусе зарядного устройства смонтированы: трансформатор, блок диодов, переключатель зарядного тока, амперметр и биметаллический тепловой предохранитель без самовозврата. С заряжаемой аккумуляторной батареей устройсто соединяется двумя многожильными проводами с наконечниками красного(+) и черного(-) цветов и зажимами типа "крокодил". К сети в 220В зарядное устройство подключается с помощью сетевого шнура с двойной изоляцией и формованной вилкой. Замена шнура требует вскрытия корпуса и производится только в ремонтной мастерской.
новый: kes-auto.ru/magazin?mode=product&product_id=21571
Поделиться этим лотом: