Прицеп для автомобиля Экспедиция Стандарт Плюс

Классический прицеп, надежный и универсальный. Благодаря своим размерам подойдет для перевозки коммерческих грузов и стройматериалов.
Стойкая к динамическим нагрузкам рама на болтовых соединениях повышает ремонтопригодность, давая возможность замены отдельных элементов рамы.
V-образное дышло оборудовано замковым устройством со страховочным тросиком и держателем штекера. Возможно его удлинение на 200 мм.
Устойчивость к деформации и высокую жесткость, обеспечивает специальный гнутый профиль борта.
Рама и дышло прицепа обработаны методом горячего цинкования. Цинковое покрытие, в отличие от лакокрасочного, обеспечивает надежную защиту металла от коррозии даже в местах царапин и отверстий. Борта ,стойки и петли прицепа изготавливаются так же из оцинкованного металла.
Резино-жгутовая ось представляет из себя комбинацию шестигранного наружного профиля AL-KO, специальных резиновых жгутов и трехгранного внутреннего профиля. В процессе амортизации резиновые жгуты не сжимаются, а перекатываются. Мягкость амортизации шестигранных осей AL-KO максимально приближена к мягкости амортизации автомобиля. Мягкость амортизации обеспечивается только на той стороне, где есть неровности.
Производство немецкой фирмы AL-KO с увеличенным ресурсом эксплуатации в условиях российских дорог. Не нуждается в техническом обслуживании. Подшипник компактный, двухрядный, шариковый с наклонными дорожками. Смазан специальной смазкой с водоотталкивающими добавками. Защищен от проникновения грязи и воды.
Габаритные размеры прицепа (ДШВ): 3300*1850*800 мм
Внутренние размеры кузова (ДШВ): 2000*1250*300 мм
Погрузочная высота (резино-жгутовая подвеска) 489 мм
Материал борта: оцинкованная сталь 1,5 мм
Гарантия на прицеп: 1 год
Полная масса: 750 кг
Грузоподъемность: 560 кг
Колея: 1520 мм
Площадь пола: 2,5 м2
Размер колес: R13 (175/70, ступица 4х98, диаметр 575 мм)
Возможно укомплектовать тентом без каркаса и с каркасом на 300 мм