Чип тюнинг, прошивка ЕВРО-2, чип грузовых авто, чип под ГБО, увеличение мощности, снижение расхода топлива
Срок публикации объявления истек.
22 сен 2018 07:37
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Чип тюнинг, прошивка ЕВРО-2, чип грузовых авто, чип под ГБО, увеличен...
Европа: audi, bmw, citroen, fiat, lancia, land rover, mercedes, mini cooper, opel, peugeot, porsche, renault, rover, saab, seat, skoda, volkswagen, volvo
Америка: cadillac, chevrolet, chrysler, dodge, ford, hummer, jeep
Китай: chery, faw, geely, great wall
Корея: daewoo, hyundai, kia, ssang yong
Япония: honda, infiniti, isuzu, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, suzuki, toyota и lexus
Россия: ваз газ уаз газель . В том числе Tagaz с моторами 2,3 и выше (бензин)
Грузовые: все с моторами cummins, volvo итд.
Что такое "чип-тюнинг"?
Чип-тюнинг — это перепрограммирование электронного блока управления двигателем. Самый доступный и современный способ увеличить мощность и улучшить динамику Вашего автомобиля. Особенно эффективен для современных машин, соответствующих нормам токсичности ЕВРО3, ЕВРО4, ЕВРО5, ЕВРО6.
Результат: отличный ровный разгон без провалов, хорошая динамика даже при включении кондиционера, увеличение мощности и крутящего момента, и как правило - снижение расхода топлива при обычном темпе езды.
Производитель современного автомобиля готовит программу ЭБУ (а вернее - таблицы калибровок программы) весьма усредненным образом. Автомобиль ведь может эксплуатироваться не только в России, где топливо откровенно низкокачественное, но и, например в Африке, Индии, Латинской Америке - где оно еще хуже.
Покупателем автомобиля может быть не только молодой энергичный человек, но и степенный пенсионер, которого мало интересуют динамические характеристики, и неопытная девушка. Последним потребителям вовсе не нужен быстрый отклик на педаль и сумасшедшая разгонная динамика.
Кроме того, чип-тюнинг решает ряд других практических задач, таких как:
- программное отключение клапана ЕГР при его механическом заглушении/удалении;
- устранение ошибок по лямбда-зонду при удалении катализатора (например, при его выходе из строя);
- программное отключение сажевого фильтра дизельного двигателя;
- изменение отсечки максимальных оборотов;
- отключение лимитеров скорости, крутящего момента;
- изменение алгоритма экономайзера (включения ПХХ);
- корректировка оборотов холостого хода;
- корректировка режима включения кондиционера;
- корректировка алгоритмов работы CVT, АКПП
Производители обычно занижают мощность автомобиля, к примеру для маркетинговых целей: иметь несколько линеек и комплектаций.
VW Touareg 245 3 0 TDi сток vs chip:
Америка: cadillac, chevrolet, chrysler, dodge, ford, hummer, jeep
Китай: chery, faw, geely, great wall
Корея: daewoo, hyundai, kia, ssang yong
Япония: honda, infiniti, isuzu, mazda, mitsubishi, nissan, subaru, suzuki, toyota и lexus
Россия: ваз газ уаз газель . В том числе Tagaz с моторами 2,3 и выше (бензин)
Грузовые: все с моторами cummins, volvo итд.
Что такое "чип-тюнинг"?
Чип-тюнинг — это перепрограммирование электронного блока управления двигателем. Самый доступный и современный способ увеличить мощность и улучшить динамику Вашего автомобиля. Особенно эффективен для современных машин, соответствующих нормам токсичности ЕВРО3, ЕВРО4, ЕВРО5, ЕВРО6.
Результат: отличный ровный разгон без провалов, хорошая динамика даже при включении кондиционера, увеличение мощности и крутящего момента, и как правило - снижение расхода топлива при обычном темпе езды.
Производитель современного автомобиля готовит программу ЭБУ (а вернее - таблицы калибровок программы) весьма усредненным образом. Автомобиль ведь может эксплуатироваться не только в России, где топливо откровенно низкокачественное, но и, например в Африке, Индии, Латинской Америке - где оно еще хуже.
Покупателем автомобиля может быть не только молодой энергичный человек, но и степенный пенсионер, которого мало интересуют динамические характеристики, и неопытная девушка. Последним потребителям вовсе не нужен быстрый отклик на педаль и сумасшедшая разгонная динамика.
Кроме того, чип-тюнинг решает ряд других практических задач, таких как:
- программное отключение клапана ЕГР при его механическом заглушении/удалении;
- устранение ошибок по лямбда-зонду при удалении катализатора (например, при его выходе из строя);
- программное отключение сажевого фильтра дизельного двигателя;
- изменение отсечки максимальных оборотов;
- отключение лимитеров скорости, крутящего момента;
- изменение алгоритма экономайзера (включения ПХХ);
- корректировка оборотов холостого хода;
- корректировка режима включения кондиционера;
- корректировка алгоритмов работы CVT, АКПП
Производители обычно занижают мощность автомобиля, к примеру для маркетинговых целей: иметь несколько линеек и комплектаций.
VW Touareg 245 3 0 TDi сток vs chip:
Поделиться этим лотом: