Subaru Forester 1997 2.0 МКП
Удалён продавцом.
23 сен 2015 19:38
Subaru Forester 1997 2.0 МКП
Начальная цена
317 000 руб.
Блиц-цена
318 000 руб.
Начальная цена
317 000 руб.
Блиц-цена
318 000 руб.
Удалён(23 сен 2015 19:38)
1 человек минимальное кол-во участников торгов
Описание
ОТС
Не конструктор, не распил, не планка. 25 ПТС. Полная пошлина, год честный. По костям целая, зазоры ровные, проёмы целые.
Двигатель отличный, работает ровно, тянет на все свои 2 литра, запаса мощности хватает с лихвой. Заменил все сальники, прокладки, жидкости, ремень ГРМ со всеми роликами. Никаких китайских запчастей, только Япония.
Коробка переключает чётко.
Подвеска в полном порядке.
Легендарный симметричный полный привод
(только у комплектаций на механике) дарит уверенность в любых погодных условиях и кучу удовольствия от езды и полного контроля над авто.
Японское крепкое лёгкое литьё на 16 от версии XT SG кузова (как на последних фото), ПОНИЖЕННАЯ ПЕРЕДАЧА, японский глушитель FUJITSUBO (приятное ненавязчивое БУ-БУ-БУ), противотуманки, метла, салон трансформер, передние сиденья с развитой боковой поддержкой, климат-контроль, кожаный руль MOMO оригинал, НОВАЯ магнитола с USB читает флэшки, ветровики, метла, рейлинги на крыше.
Самоблокирующийся задний дифференциал, стальная защита двигателя как броня у танка, проставки под стойки, колёса чуть большего размера, чем стандарт - дорожному просвету позавидуют многие паркетники, позволяет перелазить через бордюры и не только. По снегу гребёт как ненормальный.
Машина прекрасно сохранилась, таких осталось мало, будет долго служить новому хозяину верой и правдой.
ЦЕНА НА 100% ОБОСНОВАНА ПРЕВОСХОДНЫМ СОСТОЯНИЕМ АВТО!!!
ЗА ДЕНЬГИ ХОРОШИЙ ТОРГ возле машины!!!!!
На обмен как у всех.
Не конструктор, не распил, не планка. 25 ПТС. Полная пошлина, год честный. По костям целая, зазоры ровные, проёмы целые.
Двигатель отличный, работает ровно, тянет на все свои 2 литра, запаса мощности хватает с лихвой. Заменил все сальники, прокладки, жидкости, ремень ГРМ со всеми роликами. Никаких китайских запчастей, только Япония.
Коробка переключает чётко.
Подвеска в полном порядке.
Легендарный симметричный полный привод
(только у комплектаций на механике) дарит уверенность в любых погодных условиях и кучу удовольствия от езды и полного контроля над авто.
Японское крепкое лёгкое литьё на 16 от версии XT SG кузова (как на последних фото), ПОНИЖЕННАЯ ПЕРЕДАЧА, японский глушитель FUJITSUBO (приятное ненавязчивое БУ-БУ-БУ), противотуманки, метла, салон трансформер, передние сиденья с развитой боковой поддержкой, климат-контроль, кожаный руль MOMO оригинал, НОВАЯ магнитола с USB читает флэшки, ветровики, метла, рейлинги на крыше.
Самоблокирующийся задний дифференциал, стальная защита двигателя как броня у танка, проставки под стойки, колёса чуть большего размера, чем стандарт - дорожному просвету позавидуют многие паркетники, позволяет перелазить через бордюры и не только. По снегу гребёт как ненормальный.
Машина прекрасно сохранилась, таких осталось мало, будет долго служить новому хозяину верой и правдой.
ЦЕНА НА 100% ОБОСНОВАНА ПРЕВОСХОДНЫМ СОСТОЯНИЕМ АВТО!!!
ЗА ДЕНЬГИ ХОРОШИЙ ТОРГ возле машины!!!!!
На обмен как у всех.
Поделиться этим лотом: