Красный светодиод LED 1 ватт.
Снят с торгов продавцом.
18 дек 2017 11:34
Причина:
Продано
Этот лот уже не продается, но мы нашли для вас похожие
Жало для паяльников 900M-T-K, медное
180 руб.«Лазерный» фокусируемый фонарь 2960 лм на LED X1 + аккумулятор 3*18650
5 420 руб.Врезная круглая USB зарядка в автомобиль
570 руб.«Лазерный» фокусируемый фонарь 2960 люмен на светодиоде X1
3 620 руб.Жало для паяльников 900M-T-I, медное
180 руб.Врезная круглая USB зарядка в автомобиль
570 руб.Флюс для пайки печатных плат универсальный
80 руб.Универсальный сетевой переходник. 220V 16A
120 руб.Красный светодиод LED 1 ватт.
Цена
30 руб.
Цена
30 руб.
Снят с торгов(18 дек 2017 11:34)
Описание лота
Состояние | Новое |
Прямой длительный ток: 350 ма
Прямой импульсный ток: до 1000 ма
Падение напряжения: 1.9-2.6 вольт
Световой поток 45-50 люмен
Длина волны 620-625 нм
Наработка на отказ при температуре кристалла <60 градусов не менее 100000 часов.
При длительной работе на максимальном токе требует обязательной установки на радиатор (не менее 10 кв.см при пассивном охлаждении).
Обязательно использование драйверов (стабилизаторов тока)! Или в самом крайнем случае балластных резисторов.
Драйвера есть в наличии, спрашивайте - подберём.
Идеальны для установки в красные светосигналы автомобилей.
Жало для паяльников 900M-T-K, медное
180 руб.«Лазерный» фокусируемый фонарь 2960 лм на LED X1 + аккумулятор 3*18650
5 420 руб.Врезная круглая USB зарядка в автомобиль
570 руб.«Лазерный» фокусируемый фонарь 2960 люмен на светодиоде X1
3 620 руб.Жало для паяльников 900M-T-I, медное
180 руб.Врезная круглая USB зарядка в автомобиль
570 руб.Флюс для пайки печатных плат универсальный
80 руб.Универсальный сетевой переходник. 220V 16A
120 руб.Поделиться этим лотом:
Рекомендуем посмотреть
Вопросы
Извиняюсь, при падении напряжения 1,9...2,6 В запитать 9 шт. от автомобильной сети одним драйвером (http://krsk.au.ru/1813683/) - только параллельно три ветки по три диода в каждой, что не очень правильно, хотя и реально.
28 авг 2012 18:28
Несколько параллельных веток - это нормально. Более того, общепринятая практика. Посмотрите на диоды по технологии COB:
Чётко видно 5 веток по 5 диодов.
Единственное, рекомендовал бы при сборе из одноваттных диодов в каждую ветку ставить резистор 0.5-1 ом для балансировки тока по ветвям.
Кроме того, существуют степ-ап драйвера, но это уже другой разговор
Чётко видно 5 веток по 5 диодов.
Единственное, рекомендовал бы при сборе из одноваттных диодов в каждую ветку ставить резистор 0.5-1 ом для балансировки тока по ветвям.
Кроме того, существуют степ-ап драйвера, но это уже другой разговор
28 авг 2012 19:09
в чем преимущество при установке их в авто? Кроме , снижения потребляемой мощности. На каждую лампочку - отдельный драйвер?
а есть что-нить синее, для подсветки номерного знака?
а есть что-нить синее, для подсветки номерного знака?
4 июня 2012 16:54
Они ярче и заметней. Видите же на улица старые светофоры на лампах накаливания и новые на светодиодах? Очевидная разница.
Если брать такой драйвер: krsk.au.ru/1265504/ то его хватит на 4 красных светодиода.
А если такой: krsk.au.ru/1813683/ то на 9.
Есть синие диоды : krsk.au.ru/1825808/
и синяя светодиодная лента:
krsk.au.ru/1749656/
krsk.au.ru/1739596/
krsk.au.ru/1845798/
Если брать такой драйвер: krsk.au.ru/1265504/ то его хватит на 4 красных светодиода.
А если такой: krsk.au.ru/1813683/ то на 9.
Есть синие диоды : krsk.au.ru/1825808/
и синяя светодиодная лента:
krsk.au.ru/1749656/
krsk.au.ru/1739596/
krsk.au.ru/1845798/
4 июня 2012 17:10
Светодиод - прибор, который питается стабильным ТОКОМ (не напряжением). Драйвер - источник постоянного (стабилизированного) тока.
Грубо говоря, от источника напряжения диод работает до выхода из строя минуты-часы, от драйвера - десятки лет.
Грубо говоря, от источника напряжения диод работает до выхода из строя минуты-часы, от драйвера - десятки лет.
17 март 2012 19:25